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[底盘操控] 宝马Z4升级德国KW V3绞牙避震套件高低软硬可调 行货质保两年

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发表于 2015-5-12 20:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

KW Variant 3,高低可调节,避震筒阻尼回弹,压缩可分别进行调节 KW inox-line技术
性能和舒适性的最大化个性调整。压缩阻尼与回弹阻尼的独立调节!如果你已经对于你的性能车做出了初步的调校,那么KW V3可以让你进一步的达到你想要的效果。专利性的KW-valve技术,让你可以对压缩阻尼和回弹阻尼进行独立调节,来适应你的苛刻要求!

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德国

KW V3绞牙避震套件特点:

1.性能和舒适性的最大化个性调整。压缩阻尼与回弹阻尼的独立调节
我们经验丰富的工程师已经开发出了一种运动而不失舒适的减震系统。为了保证每一套KW减震系统拥有完美的表现,我们使用独有的7-post测试机来测试所有的减震,以及公路路试,高速路试,甚至纽博格林赛道测试减震系统。多年以来,KW V3一直是改装界的领先产品,同时也是高端改装避震的基准。KW V3已经被很多跑车车主,改装车车主,大小改装公司如Alpina, MTM, Manthey和一些业界领先的大企业使用。KW的阻尼特性,高质量和耐用性一直成为人们关注的焦点。

2.从赛车上获取的先进技术
在KW V3上,你获得的不仅仅是一个运动的外观和出色的操控表现。而是我们长期以来从赛车上积累下来的经验技术!从ADAC GT大师赛,FIA GT1,FIA GT3,国际GT大奖赛,WTC, VLN和拥有传奇色彩的纽博格林24小时耐力赛!
KW V3拥有和KW Competition类似的功能,独立的回弹阻尼和压缩阻尼调节。这种独立的调节非常受全世界各地的跑车车主,改装车车主以及大小改装公司的喜爱!

3.为了更多驾驶乐趣的完美悬挂设置
如果你已经在爱车上做出了一些操控上的改装,那么KW V3将进一步满足你的要求。你可以通过我们专利的KW-valve技术来独立调整回弹阻尼和压缩阻尼。底部的滚轮可以分12段精确调节压缩阻尼。

调整的时候,你不需要任何的工具,只需用手旋转调整滚轮即可。12段压缩阻尼可以精确的控制车身的侧倾幅度。无需更改弹簧的刚性。
通过调整KW V3的回弹阻尼,你可以精确的控制操控感和舒适度。根据车型的不同,你可以在双筒系统上找到一个调节滚轮或者使用专业工具调节。
通过增加回弹阻尼,你可以有效的控制车身的上下起伏,在转弯的时候可以获得更好的稳定性。如果你的爱车的轮毂轮胎也改动过的话,那么KW V3可以完美的配合你的新轮毂轮胎,以达到最好的操控效果。


4.高品质,个性化,耐用
我们是道路,赛道减震的创新者与领导者,拥有超过15年的制造经验。“德国制造”的口碑让全球无数的整车厂,改装公司信服。每一件在德国制造的KW减震都经过了苛刻的测试,以满足KW对质量的严格管控。当然,在中国,我们给与我们的产品2年的质保!
KW避震在任何天气条件下都拥有很长的使用寿命,所有的零件都为长期使用而设计。在盐雾试验中,KW避震没有任何氧化反应。即使多年以后,你也可以轻松的调整车身高度。
可独立调节回弹阻尼和压缩阻尼的减震技术
避震器柱体外罩运用了不锈钢技术—— "inox-line"
经过德国技术监督协会认证的最大可调节范围或单个沉降高度
高品质避震器组件,经久耐用
配送服务精细完备,包括各种详细的技术文档
回弹阻尼调节包括十六段可调
选择“加”方向,意味着车身运动更少;选择“减”方向,意味着更舒适的驾乘体验
压缩阻尼调节包括十二个段可调
选择“加”方向,加强路面的抓地力,运动性能更佳;选择“减”方向,意味着驾乘更舒适
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