永日汽车音响——丰田威萨原车音响改装丹麦丹拿音响享...

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 14:12:22

标签：原车音响改装威萨音响改装威萨音响升级音响改装丹拿s242 顺德永日汽车音响改装
佛山非常城市——丰田威萨原车音响改装丹麦丹拿音响享受细腻音乐：

威飒是一款“多元化”的车型，无论是家用还是商务用处都是非常推崇的，融合了轿车、SUV、MPV三种车型的元素给人一种近似于全能的感觉。但是再完美还是有缺欠的，原车音响声场比较散，人声不够清晰。而且前声场喇叭是6.9寸的纸盆喇叭，无高音，这对于原车喇叭来说，是出不了什么好效果的！稍微大点声音会出现破音失真的现像！威萨车主听不下去就过来我们顺德永日汽车音响试听过几次，终于敲定了这套音响系统进行改装。

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 14:19:36

车主的音乐风格偏人声，前声场选用的是丹麦丹拿S242二分频系统，毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真。配备的是意大利欧迪臣AV4四声道功放，超低音配备的是美国捷力10寸10W3，用的是美国捷力JX1000.1单声道功放来驱动！整套系统再搭配上强大的意大利欧迪臣bit-ten处理器，完成主动方式。音质绝对出乎你的意料！

威萨音响系统配置：
前声场：丹麦丹拿S242二分频系统
后声场：意大利欧迪臣AFS1二分频系统
功放一：意大利欧迪臣AV4四声道
功放二：美国捷力JX1000.1单声道
低音炮：美国捷力10寸10W3
处理器：意大利欧迪臣bit-ten
电容：德国ＭＢＬ
隔音：俄罗斯STP军工隔音
线材：德国ＪＩＢ蟒蛇

产品参数：

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 15:03:58

原车的隔音简陋、车门板更无隔音可言！这就是为什么音响发声、车门共振及外界噪声的根本原因！

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 15:33:18

门板擦拭干净之后就可以动工贴内外双层俄罗斯ＳＴＰ－I卫士军工隔音，粘贴隔音材料使内部门板钣金变结实，尽量接近试音箱体的程度，为喇叭发声效果的产生创造有利的工作条件。

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 15:45:54

前声场丹麦丹拿S242二分频系统的中低音原位安装于前门板上效果。

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 15:56:37

为了有一个准确的声场定位，前声场丹麦丹拿S242二分频的高音倒模安装与A柱上。

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 16:05:16

利用前排座椅下的空间，两台功放、处理器和电容安装于座椅下，既不占用空间，又是车主最喜欢的安装方式，两全其美。

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 16:13:23

电源线采用优质无氧铜。正极从电瓶正极处接线，20公分以内安装与系统相匹配的保险并将其固定牢固。发动机仓内套上耐高温浪管，保证其耐用性及抗侯性。电源线穿过防火墙并做好防水处理，防火墙处做好保护，电源线路均用阻燃网管保护

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 16:20:11

美国捷力10寸10W3充分利用了尾箱的空间，采用倒膜的方式安装于后尾箱，完美的与原车融为一体。既美观，又不占用空间。而且还能发挥出理想的效果。

顺德永日 · 发表于 2015-5-13 16:22:33

调好音在车里试听一首赵鹏的嘎达梅林！人声表现的非常真实、低频下潜的非常有深度，解析力高、明亮、清晰、准确、动态大、频响宽、低频厚实有力不散。深深的被他的人声和低频陶醉！

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