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[影音导航] 《慕名而来,满意而归!》广州大众郎境车主钟情德国彩...

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发表于 2015-5-19 09:20:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

《慕名而来,满意而归!》广州大众郎境车主钟情德国彩虹音响,钟情佛山车音匠专业音响改装


来自广州的大众朗境的车主肖生在网上了解到我们安装手工精细,改装技术超前。经过两个多月的网络案例对比后,最终选定车音匠改装店,不惜一个多小时的路程从广州前往佛山车音匠!

业内人士都知道, 要锻造出一套好的汽车音响系统,首先搭配器材是关键,最为重要的仍是安装与调试!俗话说,三分器材,七分安装调试。可见安装与调试的重要性!

下面跟大家分享的是大众朗境改装音响施工细节

刚好同一天有三台车同时进行改装音响、

此番大众朗境改装器材,便是本店热销的6666元套餐

前声场:德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭

功放:韩国山星PIC50.4 四路功放

超低音:美国大地震TNT-12DVC

隔音工程:前门三层海利斯隔音

在传统的观念中,所谓隔音施工并没有什么技术含量可言,但事实上,想在施工后得到真正理想的隔音降噪效果,无论是施工技术还是材料的选用,其实都有许多讲究。可以说,如果不懂得正确的隔音施工技术,或者没有使用正确的施工方法,就算是使用了高品质的隔音材料,也很可能无法达到最佳的隔音效果。

专业音响改装,专业汽车隔音。这并不是说出来的。所谓专业,是对一门技术,或者一件事情。了如指掌,掌握得炉火纯青。

门板的隔音采用条形状贴法的“水纹原理”

原理:把隔音切成同面积大小,有序贴在车门或者门板内部,使不同面积震动频率不同,从而无法让共振频率叠加,声音是可以互相抵消的,就像湖面的水波纹一样,一个大波纹扩散时是一个整体,当一个波纹在扩散时,另一个波纹迎面碰过来,这时,两方波纹就在互相抵消波纹扩散的能量!声波原理也是类似!

把隔音用滑轮压紧。使隔音材料粘贴的更加牢固。

德国彩虹SL-C6.2中音喇叭安装细节。

为了能让电流通过更加流畅,喇叭接口处采取焊接,

用绝缘胶布把接口处包好,以免日后短路,造成喇叭报废。

再用扎带把线路固定好,这样能保证喇叭接口处绝对不会松动!

防水罩更是不可少的附件,避免喇叭进水生锈。轻则对声音大打折扣,重则喇叭立即报废!

这是本店的施工标准,更是对广大车友的一种负责。


 楼主| 发表于 2015-5-19 09:21:35 | 显示全部楼层

以上如此多的工序,可见音响改装并不是一件简单的事情,汽车音响器材毕竟是半成品,后期需要专业的技师去安装与调试。

德国彩虹SL-C6.2分频器安装在门板内、

线路是否整齐,可以直接反映出一个店家是否专业的问题。因为专业音响改装的我们都知道,这些看不起眼的细节,往往是决定一套音响系统的关键、所以才会有“三分器材,七分安装与调试”之说~

距离接口处还要用扎带扎好,防止线路松动。减少不必要的售后问题。

高音也是原装位安装。

复原门板,看不出任何改动过的痕迹。但是音响系统却是大有提升。 这种安装,我们称为无损安装。

韩国山星PIC50.4功放,因为座椅底下空间不足。所以只能安装在后排座椅背后。


 楼主| 发表于 2015-5-19 09:23:24 | 显示全部楼层

功放接线细节。

美国大地震生产的超低音喇叭,十分注重真低音的表现,低音不仅要有量感,也要有厚重、深沉的质感。音质不仅够结实,而且反应速度十分快,加上重低音压,能让您感受到明显的冲击力、音效震撼的效果,这样才会把您被震的好爽!这就是美国大地震超低音喇叭常被选为比赛用器材的原因。

所有器材安装完成,准备进入调试环节。

最后一步便是清洁卫生了。体现出车音匠的技师细心的作风。

把原车喇叭物归原主,方便车主以后换车,还可以把音响系统拆下来,把原车音响喇叭装回去。

耗时5个小时,完工交车。  

在此发帖衷心感谢慕名而来的肖生对车音匠的鼎力支持!没有广大车友的支持,车音匠绝对发展不到这种地步。车音匠定会做到把最好的手工,以及服务带给广大消费者!  

系统评点:高频清脆甜美,中频饱满有质感,低频量感丰富有鼓皮感!令人回味,追崇,爱慕!本套6666元套餐是经过本店无数次的研发实验才搭配出来。适合车型较广。性价比极高。而且安装标准更是专业。绝对能把器材原本的效果发挥的淋漓致尽~~~

佛山车音匠专业汽车音响改装店本着诚信经营、打造良好口碑的原则。根据车主朋友的预算及听音风格合理专业搭配器材,在车主预算范围内将器材搭配到极致、力争每一台改装车都必须是好声音。

本次大众朗境音响改装施工分享完毕,感谢大家支持。


          

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