（苏州专业汽车音响改装店：苏州广东仔汽车音响改装店原创作品。更多改装案例请点击：专业汽车音响改装网 http://www.js-caraudio.com/ 我们愿为小改群体做更多）
对车的概述：
此车在坚持“原汁原味”和“中国特色”的分岔路口，一汽-大众选择了更加理性，也会获得丰厚回报的光明大道。它满足中国车市“求大求全”的消费理念,而且把这概念做得至善至美。 1.8TSI车型，这台发动机和老款上的1.8TSI发动机相同，都是大众大连发动机厂生产的EA888系列直喷涡轮增压发动机。最大功率118kw/5000-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4200rpm。这款发动机的特点是虽然功率并不大，但是中低转速下的扭矩充沛，适合城市驾驶。与发动机相匹配的不再是老迈腾的6速DSG湿式双离合变速箱，取而代之的是7速干式双离合变速箱。两者的区别只要在润滑方式上。从定位上看，6速DSG偏重于大扭矩直接传递和动力的衔接，而7速DSG拥有更多的档位，主要偏重驾驶平顺和燃油经济性。
原车音响评测：
原车音响没有定位,声音模糊.
音响改装方案:
车主是从网上了解后来广东仔音响的.对这次改装应当有详细比较的.针对描述车内噪声大,再是想提升原车音响.自己喜欢流行乐较多,时而听DJ,根据预算最后选以下方案.
不用大拆腾音响效果也可以很好满足客户.
配置清单：
主机：原车
前声场喇叭：劲浪PS165
后声场喇叭:165S
喇叭功放：圣美歌SC160.4
低音:K牌C12
隔音：安博士全车隔音
改装店家: 苏州广东仔汽车音响改装店
地址 苏州高新区玉山路30号（金龙大酒店西侧）
电话 18915514409
配置实物图：
改装过程：
隔音工程
四门隔音(依次是原车-贴第一层减振板-贴第二层吸音棉-贴第三层减振板).四个门的程序完全一样就不一一上传了.
放大图
引擎盖贴上覆盖膜.隔音和隔热
再贴回原车的饰板
前叶子板隔音
后备箱隔音
原车样子
贴第一层减振板后
贴第二层吸音棉后.(主要是在两轮弧处)
底盘隔音(左右两边程序完全一样就不一一上传了)
原车样子
贴第一层减振板后
贴第二层吸音棉后.
低音设计倒模
用原车空闲空间倒模
完工后的效果图
喇叭安装
前声场喇叭安装
前声场喇叭安装
分享:
满意之余车主与大家分享了一首歌希望大家喜欢!< 童丽.格式:无损>
改装后音响评测：
在全车隔音的良好环境下这套音响声音快速敏捷，扩散力强，声场较好,声音个性没有强烈煸情，富音乐感，尤其出色的是中高频表现，高频延伸力强，人声清晰有质感，
中低频层次丰富，重低音力度十足,虽不拳拳入肉也声声震憾人心。相信此车改装音响后不但满足我们中国人"求大求全"的理念还求舒适感,让我们的生活型用车更加温馨时尚.
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发表于 2012-3-12 09:42:56
