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[内饰改装] 利津汽车音响改装-爱车人影音-现代飞思改装惠威汽车音响

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发表于 2015-6-6 13:09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
现代飞思外形时尚张扬,流线型线条勾勒出动感十足的车身;特别的三门式设计,再加上别具一格的悬浮镂空式大灯,给人带来前所未有的时尚感;中控台采用独特的V型设计,让人眼前一亮,并配备全景天窗。但是酷爱音乐的车主对原车的音响并不十分满意,所以找到了我们【利津爱车人汽车音响改装】,下面让我们看看改装过程吧
   配置清单:


施工前材料展示



施工前车辆防护


门板只有一层薄薄的塑料薄膜,根本没有任何隔音效果可言,由此可见隔音对这部车来说,是多么重要



在进行音响升级前,先对原车进行门板清理和隔音处理。

第一层隔音,车门第一层隔音用减震胶把里面的位置填满
第二层隔音效果,采取整张施工。让车门形成一个密封的箱体,音响效果明显提升,关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入

连接喇叭接线,安装喇叭

喇叭安装完成,喇叭只有在箱体里才能发出最好的音质,做完四门双层隔音后,不仅可以大幅度降低风噪的入侵,内外双层隔音使车门形成一个箱体,为喇叭提供了一个良好的发挥环境,使喇叭的音质效果更佳。

要分别将四个车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板,接下来进行翼子板隔音

为了粘贴更加牢固,应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。之后的顺序与四门隔音相同,首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板,最大程度减小共振。与四门隔音相同,多次赶轧将止震板紧紧贴合翼子板内部。

将胎噪处理于音源处,翼子板第一层做止振降低噪音振动频率

第二层做温莎隔音理。有效降低轮胎与路面摩擦产生噪音传入驾驶室内

后备箱隔音,能有效减少行车时带来的震动,外层加贴吸引棉,能有效地隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪,同时后备箱内轮弧处再同样隔音处理,更好的隔绝胎噪传入车内。




功放可以提高输出功率,使音响效果翻倍,低音的安装可以使低音更加的突出DJ效果动感有力



施工后效果,外界环境传入车内的噪声也明显减少;音响环境明显改善,低音效果更加饱满,音乐的层次感增强,高、中、低频非常鲜明,音质有效提高。和原车比起来效果是飞跃提升,车主非常满意。


利津爱车人 (2).png

利津爱车人 (3).png

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二维码.jpg


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