日照汽车音响改装-百乐影音-现代名图改装全车隔音

林百里

名图，是一款北京现代全新中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。可惜的是这款车的隔音效果无法令车主满意，于是来到我们【百乐汽车音响改装】为爱车重新打造全新的隔音效果。

掀开引擎盖没有任何隔热隔音的材料，可以想象出原车噪音是多么的嚣张肆意。不过不用担心，它的噪音声音即将结束，因为我们将要开始进行隔音。

    接下来在进行门板隔音之前，我们拆开内饰看看

    然后我们看到，一层薄膜覆盖着的赤裸裸的钣金，而许多车都有一层薄薄胶膜，它连这个也没有，怪不得车主这么着急来做隔音，由此可见隔音对于这款车而言是多重要。

    做汽车四门隔音的优势主要体现在音响优化和车辆密封降低风燥上，薄弱的车门钣金并不能在风燥上抵抗对流的空气，车门经过隧道和高速超车时尤为明显，首先是采用条形止震板加强钣金厚度。

门板隔音结束，下面就是后备箱的隔音施工。

后备箱隔音，能有效减少行车时带来的震动，外层加贴吸引棉，能有效地隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪，同时后备箱内轮弧处再同样隔音处理，更好的隔绝胎噪传入车内。

最后进行的是翼子板隔音

    翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

    施工完成，在进行完全车隔音后，关门声明显沉闷，车辆过坎、沟及颠簸路面时，行李厢声音变得扎实，60-80km/h时速行驶的，路噪变得更轻渺、更滑顺，外界环境传入车内的噪声也明显减少，车主对此十分满意。