这款奥迪A3改装了原装音响，让人耳目一新外型，清晰的轮廓，无懈可击的尾部设计，整体风格自成一族，它代表着一种纯粹的个人风格。但开了一段时间后发现车的隔音效果有些差强人意，特别是高速行驶时噪音尤其明显，为此经过了解来到我们【泰安非常城市汽车音响改装店】为爱车改装全车隔音，下面一起鉴赏改装过程吧 引擎盖部位也贴好隔音，有效的大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。 
四门：双层减震隔音，施工第一层隔音，第一层隔音采用分条隔音，分条隔音可以更好地隔音止震。第二层隔音，第二层隔音可以强化钣金厚度；减低共振噪音以及喇叭引起的二次共振。提升驾驶舒适感，以及音响效果。
门板隔音用环保型的丁基橡胶隔音材料为主，分别做里层隔音和外层隔音，两层隔音使门板形成一个最理想的箱体空间。
底盘隔音：一层减震胶，一层隔音棉。底盘对于整个车子来说，属于施工面积最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。底盘隔音可以降低噪音和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命
尾箱隔音：一层减震胶，一层隔音棉。尾箱不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的空腔震动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重，隔音之后有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音。施工后效果 关门声明显沉闷，车辆过坎、沟及颠簸路面时，行李厢声音变得扎实，60-80km/h时速行驶的，路噪变得更轻渺、更滑顺，外界环境传入车内的噪声也明显减少； 
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发表于 2015-6-12 20:02:21
