丰田威驰夸张的下进气格珊,就像一个张大嘴巴的凶兽。只要经过他身边就不容忽视。轻快明亮的车身颜色。简洁大方的视觉感受都让人过目难忘。
对于一些注重细节,喜欢安静驾乘环境的车主来说。对爱车进行隔音和音响升级是必不可少的。汽车噪音是任何汽车都无法避免的问题,噪音不但增加了驾驶员和乘车人员的疲劳。而且影响汽车色行驶安全。而且会对身体造成损害。长时间坐在吵杂的车内容易导致消化不良,恶心甚至呕吐。 配置清单: 全车中道隔音 施工部位:引擎盖+前翼子板+驾驶舱底板+车门+后尾门+后备箱底板+后翼子板及后轮弧 前声场:芬朗SQ—6.5M 后声场:芬朗SQ—6.5C 来张全家福
拆开车门,看到原车内部只有一层薄薄的防水膜。对于隔音减震的的效果可想而知
双门位置采用双层减震隔音和一层吸音强化。先在里面贴上一层中道止震板。然后再从外面一层采用整张的贴法,封住孔洞。可以有效降低风燥和共振产生的噪音。使车门形成一个密闭的箱体。可以把音响的效果发挥的更加淋漓尽致。车门内饰板用超级温莎吸音强化。
车门隔音完成后,就可以进行喇叭安装了。先加上防水罩,防水措施不可以少。喇叭装上后非常漂亮。 原车喇叭
改装的喇叭
车尾箱,采用条形贴法由于他的频率不同了,就不会产生共振。这样出来的声音很清脆、明快。
车地板离路面、轮胎、发动机都很近,这就导致胎噪、路燥、发动机噪音会很容易通过地板传入车内。依旧采用条形贴法,减少车体的震动。
减震强化后再进行吸音强化,将超级温莎铺满可以吸收大量中高频噪音
下面进行引擎盖隔音。主要是减少发动机的噪音。
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