福克斯升级轮毂求解惑~~ 高手+改装车主请赐教呀~~ 多谢！！

周娜森

福克斯升级轮毂求解惑~~ 高手+改装车主请赐教呀~~ 多谢！！
求教各位高手，哥们小白已经一岁多了，各方面都不错，但心中骚动，总想让他再帅点。搁置很久的上大脚计划又冒了出来，但是兄弟对改装方面的知识相当匮乏，恳请各位高人以及改过的朋友赐教。

车况：1.8AT，白色，两厢，不到两万公里的历程
目标：换215/45/R17的轮毂、考虑是否上大号刹车碟片、犹豫是否换避震
顾虑：
1.复杂路况下的乘坐舒适性+轮毂安全性：
说实话，北京的很多路段路况也不怎么样，各种高高低低的井盖，挖了填填了挖的拉链工程，高低落差恨不得10多厘米，兄弟开车还有一点小暴力，开的略快，小白经常被密密麻麻，高高低低的井盖搞的各种咣当、各种高速颠簸；而且我还挺喜欢自驾，节假日开着小白跑个2-3千公里的长途奔袭也是有的（高速+地方国道的路况，极偶尔上山土路过把拉力赛的瘾），所以在这种复杂路况下，以及兄弟这不靠谱的驾驶技巧下，新轮毂的薄胎是否抗的住？还有高高低低的颠簸下，轮毂是否吃的消？求有经验的车主解惑

2.到底起步肉么？
如前文提到，咱开车微微有点小急躁，所以特别担心，上了宽胎大轮毂以后起步变的肉，坛子里说法多啊，有说肉的，有说影响不大很轻微的，晕啊！！恳请R17的车主授业解惑，他到底有多肉？这个是最大的顾虑了！！！抢个起步、急提速啥的还有优势么（跟普通车比）

3.刹车盘更换，有这个必要吗？
215/45/R17的轮毂很漂亮，但是配着原厂的小刹车盘，从视觉上实在是不给力，空洞洞的，换个大盘是否是个好主意？
因为平时开车，刹车的头三分之一到二分之一脚不是特别灵敏，有时候还有不降速往前冲的错觉（4S说是自动挡的共性，我试了其他品牌没这问题，不知道大家是否有共性），在这个前提下，换刹车碟是否对提升制动有帮助（当然啦，也能满足臭美的需要）？？是否必须对卡钳也得进行对应的提升才可以？？？ 刹车问题也头疼了一阵子了
恳请专业的朋友帮忙解答

最后，假如换轮毂+刹车碟的方案都成立，且均在京采购质量靠谱的器材，大概预算得多少？
（要不要换避震没想好，个人感觉不喜欢车身压得太低，且兄弟没事儿还爱自驾神马的，严重怕托底）

上面的问题有些可能有些弱，见笑啦~

盼复 盼复哈~~

书生

{:soso__16984349925490629196_1:} 帮顶！
由于本人也只是改装爱好者，所以目前只能给您一些个人意见。（过段时间，网站会邀请专业改装人士来网站，为大家回答和解决问题。另外，本站也从网络上收集整理了一些朋友的福克斯改装作业，可以参考一下：http://wangaiche.com/forum-fukesigaizhuang-2.html
个人意见：
1、改大轮毂和薄胎以后，好的薄胎硬度会提高，相应的舒适性就会降低，这是毋庸置疑的。另外，换薄胎会导致底盘降低，对于一些国道和山道，影响会比较大，要是自驾出去的话，建议还是换其它车出去，改过的车还是在铺装道路上跑。
2、福克斯原来的应该是195/65/R15的，你更换R17的话，换相应的薄胎，虽然周长变长了点，但是并不会多多少，所以提速不会有很大影响。
3、刹车和避震，改装的话，一般要上质量相对较好的，才能安全可靠，而这两块费用都不低，如果只是玩玩的话，建议不要改，毕竟改装就是个无底洞。。。- -
费用的话，我个人也不熟悉，从网上给您搜索了一段，供参考：
“轮圈的话，杂牌货18寸加一般品牌的轮胎大概费用6000-8000
减震   不是很垃圾的一般从12000左右起
刹车   是正经货 2头得一般从15000左右起”。
最后，祝玩车愉快，享受改装，享受生活，多多关注玩改车(http://wangaiche.com).

周娜森

书生 发表于 2012-4-24 21:07
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由于本人也只是改装爱好者，所以目前只能给您一些个人意见。（过 ...

特别感谢楼上详细、热心的解释，期待更多咨询的共享！ 改装是个漫长的学习过程，希望在这能收获更多乐趣！

周娜森

书生 发表于 2012-4-24 21:07
帮顶！
由于本人也只是改装爱好者，所以目前只能给您一些个人意见。（过 ...

俺再啰嗦一句，看了您的分析，要是一车多用，似乎不太合适改薄胎，那。。。如果上205/50/R17的如何？是否可以不换避震，不用降低车身且协调，不这样就不影响通过性了？
205/50/R17这款的舒适性如何？上这个尺寸的是否可以满足上面的各个要求（起步影响低，美观，适合复杂路况）
麻烦高手不吝赐教！！