轮毂改装ET值及J值相关知识

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　　现在大部分车主原车轮毂坏了在换新轮毂同时喜欢换大一点的轮毂。很多人认为轮毂只要孔距和中心孔一样就可以安装上去。其实不然，不仅仅轮毂的中心孔和孔距一样，轮毂的J值不能相差太大，偏距也有一定的要求。下面上海志琦轮毂修复专家为各位车主具体分析一下：


　　首先我们还是先说一下中心孔
　　其实中心孔不一定非说要一样大，其实你升级时购买的轮毂中心孔大一些无所谓，可以垫中心垫片，但是中心孔小的话就不可以了
　　下面我们来看一下J值
　　其实J值在轮毂改装升级中也是很重要的，J值不能比之前的大或者是小，一般大或者小0.5J—1J就可以。如果J值过大就会导致轮毂所配的轮胎胎宽过宽，车子在拐弯的时候会导致轮胎和和车子起摩擦，也容易被某些部件卡到。J值过小的话轮胎及轮毂会凹进去，看着不好看
　　最后我们来看一下ET值
　　ET值过大会容易卡到刹车卡钳一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音。一般情况下ET值大两个三是可以安装的;ET值小十个以内都是可以的，也不会影响刹车的效果
　　以上就是上海志琦轮毂修复专家为大家分享的轮毂ET值及J值的相关知识，希望能帮到各位想换及升级轮毂的车主。如果您的车轮毂是水电镀，或者是抛光工艺，想做翻新，一直苦恼找不到翻新厂家，那么你可以来志琦。轮毂电镀http://www.shlungu.com/diandu/