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[综合改装] 广州汽车隔音改装 道声DJ全车隔音改装本田思铭

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发表于 2015-7-10 11:57:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
原车隔音效果普遍都不是很好,特别是随着市场竞争的加剧,成本控制近乎苛刻的情况下,原车隔音的状况很难有大幅度的改善。随着对车生活的日益重视,为了让自己拥有一个舒适的车生活,为了让自己的爱车安静下来,这辆本田思铭的车主来到了广州道声寻求解决方案。
1主图.JPG



 楼主| 发表于 2015-7-10 11:59:35 | 显示全部楼层
改装车型:本田思铭
配置清单:
隔音:DJ止震板、DJ低频王、DJ超级温莎
施工部位:引擎盖、门板、底盘、尾箱、尾箱盖、轮毂、叶子板

门板内层隔音
2门板内层隔音.JPG



门板外层隔音
3门板外层隔音.JPG



经过与车主的交流,并进行行车体验,道声的改装师们很快确定了噪音来源,道声对症下药,具体的方案是,隔音材料选用健康环保的DJ隔音产品,对引擎盖、门板、底盘、尾箱、尾箱盖、轮毂、叶子板等部位实施全方位的隔音处理,先进性止震处理,在特殊部位采用特殊材料进行处理,例如底盘在止震的基础上贴一层低频王,最后再贴一层超级DJ温莎。

门板内饰贴上一层吸音棉
4门板内饰贴上一层吸音棉.JPG



底盘第一层止震隔音
5底盘第一层止震隔音.JPG



底盘第二层贴上DJ低频王
6底盘第二层贴上DJ低频王.JPG



 楼主| 发表于 2015-7-10 12:06:40 | 显示全部楼层
门板的隔音工程是重中之重,其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性,减少门板铁皮共振产生噪音,同时也大幅度降低风噪入侵的程度,达到隔音的效果;另一方面,门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”,喇叭在箱体工作的效果自然要好一些,提升汽车音响效果。“细节决定成败”这句话用在这里也是适合的,除了对门板钣金进行止震处理之外,门板的塑料饰件也贴一层吸音棉,复原后整个门板的密闭性更好,细节做得十分到位。

底盘再贴上吸引棉
7底盘再贴上吸引棉.JPG



尾箱第一层止震隔音
8尾箱第一层止震隔音.JPG



尾箱第二层贴上吸音棉
9尾箱第二层贴上吸音棉.JPG



尾箱盖隔音
10尾箱盖隔音.JPG



 楼主| 发表于 2015-7-10 12:09:03 | 显示全部楼层
底盘、尾箱、引擎盖、翼子板的重要的处理是减震,目的是使大块钣金在高速时的共振抑制,避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。值得一提的是,这辆本田思铭的底盘隔音工程进行了三道工序的隔音处理:首先用DJ止震板进行止震处理,提高底盘的刚性,减少共振产生噪音;再根据胎噪等噪音的特点,利用低频王进行隔音处理,与止震板相互配合,达到最优的降噪隔音的效果;最后再贴一层超级温莎吸音棉,除了吸引效果外,提高了底盘的密闭性,隔音效果自然更加好。

清理叶子板
11清理叶子板.JPG



翼子板也进行两层隔音
12翼子板也进行两层隔音.JPG



引擎盖第一层止振隔音
13引擎盖第一层止振隔音.JPG



引擎盖第二层贴上隔音隔热材料
14引擎盖第二层贴上隔音隔热材料.JPG




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