品味性能：奥迪TTS改装ECU

成都德基德克

品味性能：奥迪TTS改装ECU

2.圆润、流畅、精悍、Copue设计是奥迪TTS给人的第一眼印象，独特的外观设计使这台车的识别度非常高。奥迪TTS和其他一众的奥迪车型相比在内敛的同时更多的流露着一种时尚的气息，拥有属于自己的那份可爱。或许对大多数人来说，对TTS的印象都只能停留在路上匆匆一瞥，但仅仅是这样的一个瞬间，很多人便会由衷地对它的设计发出感叹。而奥迪TTS作为跑车不仅需要拥有超炫的外观，强劲的性能才是其至关重要的因素。

4.奥迪TTS使用的是那款非常著名的2.0TFSI涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为200KW,在2500-5000rpm之间可以实现最大350Nm的最大扭矩。和其他奥迪车型发动机不同的是，TTS的发动机并非奥迪常见的纵置结构，而是采用了Glof GTI的那种横置结构。而这次对其强大心脏进行改装操刀的是DT工程师。

6.ECU改装是一个相对复杂的项目，所以使用有着丰富经验的名厂出品的ECU程序是最为可靠与保障的改装方法。DT正是有着丰富ECU改装经验的一家，其数据来源于通过TVU认证专业的汽车ECU数据研发公司。这台奥迪TTS经过DT的ECU改装之后，功率提升30KW,扭矩提高50NM。提升的效果是比较明显的，而经过重新设定的ECU程序也将改变发动机的输出特性，令缺乏激情的高转速区间的动力输出充盈起来，更好的发挥这台发动机的潜能。

伸手捏小猪

很漂亮的跑车啊

北方业务:郑创歆

TT这个车本身就很不错，改装的话 还是有很大潜力

成都德基德克

伸手捏小猪 发表于 2012-5-3 09:56
很漂亮的跑车啊

的确漂亮！！！
嘿嘿

成都德基德克

北方业务:郑创歆 发表于 2012-5-4 11:39
TT这个车本身就很不错，改装的话 还是有很大潜力

的确，升级后效果非常的不错！！！

北方业务:郑创歆

成都德基德克 发表于 2012-5-4 15:09
的确，升级后效果非常的不错！！！

恩那。。。。多多交流

zyshy1994

奥迪A5刷ECU 升级到420nm！
如果不认真注意，很多人一看到奥迪A5一定以为是A4。因为他们长得实在是太象了，尤其是前脸几乎一模一样，区别只在灯的细节上。事实上，A5和A4使用一样的平台，大部份的技术和零配件都是共用的。

A5主要的特征就是前大灯使用了R8的造形设计，而侧面的腰线波浪形弧度很大，是A5区别于其它奥迪车系的一大特征，Coupe的造形让人一看就知道它是一辆轿跑车。但又不同于TT，它更加强调实用性，更加适合日常的驾驶。

这台A5采用四缸2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，刷ECU前最大马力211hp，最大扭矩350nm，在1500转到4200转之间均有峰值的扭矩输出。配合CVT无级变速箱，0-100KM只要6.9秒，性能表现不错。但这个性能还不是实力的最终表现，经ECU升级后我们可以将车的马力提高到255hp，扭矩提高到420nm，0-100km达到6秒，如果操作得好进入5秒多不是没有可能的。
公司名称：麦斯ECU升级江苏总代理
麦斯多年来一直致力于引擎优化的推广和普及，为让更多中国车主得到优质的个性化ECU升级程序而努力。我们通过优化引擎低、中、高速时的扭矩输出曲线和点火喷油等方法，来实现增加功率、提升扭矩、降低油耗的目的。车主可根据自身的需求来选择优化的模式（不顾油耗提升动力、兼顾油耗提升动力、尽量节省油耗），还可根据原车已有的改装硬件（进气、排气、点火、喷油）进行优化，充分发挥改装硬件的性能。同时我们还是唯一有能力提供更强的二阶段程序的调校公司（部分车型）。麦斯ECU无锡服务中心

网址：http://www.maxecu.com  
电话：15852696889
联系QQ：444963735
E-mail: 444963735@qq.com
地址:宜兴市欣阳苑南门西侧200米


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        宜兴麦斯、宜兴ECU、宜兴麦斯ECU升级、江苏ECU升级、江苏汽车改装、宜兴汽车改装、无锡ECU、无锡ECU升级、无锡汽车改装、无锡麦斯、江阴ECU、江阴ECU升级、江阴汽车改装、江阴麦斯、江阴麦斯ECU、江阴麦斯ECU升级、南京汽车改装、南京麦斯、南京ECU、南京ECU升级、南京汽车ECU、南京麦斯ECU、苏州汽车改装、苏州麦斯、苏州麦斯ECU、苏州ECU升级

A5和许多新的高档车一样已经改用了防调校的电脑，所以升级过程是需要拆下电脑进行接线读写数据。这个MED17.5的ECU经常遇到，也有使用MED17.1的电脑，A4和Q5也是使用同样的ECU，对麦斯的工程师来说再也熟悉不过，只要接二根线就行，操作起来很简单。ECU升级不但能提升汽车的性能，提高驾驶乐趣，同时可以降低油耗，是目前汽车动力改装的最高境界。

happy1994

奥迪A5刷ECU 升级到420nm！
如果不认真注意，很多人一看到奥迪A5一定以为是A4。因为他们长得实在是太象了，尤其是前脸几乎一模一样，区别只在灯的细节上。事实上，A5和A4使用一样的平台，大部份的技术和零配件都是共用的。

A5主要的特征就是前大灯使用了R8的造形设计，而侧面的腰线波浪形弧度很大，是A5区别于其它奥迪车系的一大特征，Coupe的造形让人一看就知道它是一辆轿跑车。但又不同于TT，它更加强调实用性，更加适合日常的驾驶。
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麦斯多年来一直致力于引擎优化的推广和普及，为让更多中国车主得到优质的个性化ECU升级程序而努力。我们通过优化引擎低、中、高速时的扭矩输出曲线和点火喷油等方法，来实现增加功率、提升扭矩、降低油耗的目的。车主可根据自身的需求来选择优化的模式（不顾油耗提升动力、兼顾油耗提升动力、尽量节省油耗），还可根据原车已有的改装硬件（进气、排气、点火、喷油）进行优化，充分发挥改装硬件的性能。同时我们还是唯一有能力提供更强的二阶段程序的调校公司（部分车型）。麦斯ECU无锡服务中心

网址：http://www.maxecu.com  
电话：15852696889
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地址:宜兴市欣阳苑南门西侧200米


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这台A5采用四缸2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，刷ECU前最大马力211hp，最大扭矩350nm，在1500转到4200转之间均有峰值的扭矩输出。配合CVT无级变速箱，0-100KM只要6.9秒，性能表现不错。但这个性能还不是实力的最终表现，经ECU升级后我们可以将车的马力提高到255hp，扭矩提高到420nm，0-100km达到6秒，如果操作得好进入5秒多不是没有可能的。

A5和许多新的高档车一样已经改用了防调校的电脑，所以升级过程是需要拆下电脑进行接线读写数据。这个MED17.5的ECU经常遇到，也有使用MED17.1的电脑，A4和Q5也是使用同样的ECU，对麦斯的工程师来说再也熟悉不过，只要接二根线就行，操作起来很简单。ECU升级不但能提升汽车的性能，提高驾驶乐趣，同时可以降低油耗，是目前汽车动力改装的最高境界。