宝马X6音响改装,豪华也需升华(三)

专业音响改装

宝马X6音响改装,豪华也需升华(三) 之 迷惑你的是体型,留住你的是声音.

   （苏州广东仔汽车音响改装店原创作品。更多改装案例请点击：专业汽车音响改装网
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前言:
  　　车主在网上交流了几次,他是个白手起家创业很成功的一位人士,也来过一次店里.喜爱音乐,但也很爱老婆.老婆放话就像下圣旨-这是好男人的表现.聊的过程中,他目标明确,一点也不纠结的.就是圣旨的事还需要点时间.当时我也就把这事先放下了,只欠东风了.我和老大就去办车展活动了.没想傍晚回来,他的车已在店里改装了.真是给我们很大的惊喜.后来得知,他是哄嫂子去逛街买衣服嫂子一开心就下圣旨了说你去吧免得老挂在心上就给你一天时间.他马上就直接开车来店里了.感谢他们的信任和支持!!!

对车的概述：
　　X6一种有两款车，分别是xDrive35i和xDrive50i，此次我们体验的是前者，它搭载的是和已经引进的335i一样的发动机：3.0排量双涡轮增压。这款发动机可以说是宝马回归涡轮增压领域
的首次尝试，效果怎么样？335i已经被证明相当猛。
　　混合动力X6的混合动力模块上最值得一说的就是电动机部分，混合动力X6上共有两台电动机，他们单独分别可以输出67kW/260N.m以及63kW/280N.m，但由于电池模块仅可以提供最高57kW
的能量，因此两台电动机共同工作时也只可以提供最高57kW的动力与发动机的300kW的动力相搭配，使得让车辆可拥有最高357kW的动力。

原车音响评测：
　　好马配好鞍,原车音响喇叭只相当于我们改装喇叭的中低级喇叭效果.
音响改装方案:
　　车主在网上查看了我们网站.也去了其它店家.在QQ上对产品逐步了解.车主要装三分频的.初步圈住喜力士喇叭.试听后最后确定了丹拿喇叭.且是丹拿三分频的.功放用欧迪臣的签名限量版
.显然车主是要求听音质型的音乐了.这样当然用主动来配这系统了.车主平时也会听听DJ,低音当然不能少.用了JL的原装低音.用JL功放750来推.这样即在预算接受范围内又满足了客户要求.
　　
配置清单：(主动三分频)
　　
主机：原车主机
音频处理器:H800+C800(控制器)
前声场喇叭：丹拿362
后声场喇叭:劲浪100KRS
喇叭功放：欧迪臣-VRX2.250(签名版)
喇叭功放：欧迪臣-VRX2.150
喇叭功放：创世纪-ST100
低音:JL-W6V2(原装进口)
低音功放:JL-750/1
电源管理器:HI80
电容:莱福10法拉
线材: PSI+魔声202
隔音:四门+后备箱
改装店家: 苏州广东仔汽车音响改装店
地址 苏州高新区玉山路30号（金龙大酒店西侧）
电话 18915514409
配置实物图：


施工线路图:

改装过程：
隔音(四门+后备箱)
四门隔音程序一样.就不一一上传了.
原车样子

贴第一层减振板

贴第二层吸音棉

贴第三贴减振板

原车后备箱

贴完减振板后

喇叭安装
与原车喇叭对比

中低音喇叭安装好后(在原车喇叭位置)

放大看

中音安装
安装好后

后声场喇叭安装
原车喇叭



新换的喇叭.安装好后

两边是高音和分频器

音频处理器安装

控制器安装
安装在扶手箱里  非常的恰当.非常的精致.

放大看.工艺相当到位.与原车相当的匹配.

纯手工打磨...边上的缝隙基本上没有.

整体效果...像个小变形金钢.

打开时的效果...科技味很彰显的样子.

功放安装
功放安置箱里的一个小设计....但非常重要....散热

安装好后的样子

再放置后箱内.(很好的利用原车空闲空间)

盖上保护面板  一切又简单了

重低音安装
盖好原车饰板后..又回到原车样子了..直接放置好低音.简洁大气.

调音

到这里就介绍完了.有些过程没有拍下来,若有你关心的问题点请联系我们.或参照网站里更多的宝马改装.
车主喜欢的一首歌.庆祝改装成功与大家分享[url=http://1000eb.com/8c6v]周虹-相思 欢印大家下载共享
改装后音响评测：　　
　　声音透明宁静,细腻醇厚，背景干净,音色顺滑无比.情感描绘力细致绵密的音响效果...坐在后面依然线条感清晰明确，质感强，有着温暖的堂音,细腻的质感..　　　　 低音去得快收得尽,尤其是在节奏感强的音乐中,堪比快刀切豆腐--两面光.在保证结实有力的前提下又不乏灵敏度.不愧是原装进口的低音.　　　　 在一段古筝演奏中连微弱的琴腔共鸣细节都能清楚听到，弦乐群宽大又松软柔韧，没有丝毫绷紧的感觉,扩散感宽阔，气氛浓厚,那喷出的琴声在显示乐器的质感之余把结像力与定位精确的表现在仪表台中间点上...就像是从那点上喷出似的...就这样在聆听中回味,,回味中平静.平静中聆听....