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[动力性能] 大众朗逸1.6L艾森ECU升级,感受1.8L动力输出!

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发表于 2015-7-15 10:01:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为大众最热销的车型,朗逸的保有量持续走高,特别像汽车市场很大的成都当地,街头更是随时看到朗逸的身影。不管是刚刚创业年轻人还是工薪阶层亦或者家庭用车,朗逸的定位都十分符合。
此次选择艾森成都运营中心的朗逸1.6L搭载四缸发动机拥有77kW/5250rpm,更常用到的扭矩155Nm/3750rpm,6挡自动变速箱以舒适的标准看可以给到80分以上,和1.6L发动机做搭档的时候转速基本维持在2600rpm左右,好在发动机相对安静,而且隔音不错。在维持90km/h巡航时,发动机转速仅为2000rpm,瞬时油耗4.6L/100km上下,所以行驶经济型还是非常不错的。
那么,接下来~让我们来看看升级过程吧~

工程师检测后没有故障次车可以升级的~

工程师将ECU开壳后连接升级工具正在读去程序.....

工程师将ECU开壳后连接升级工具正在读去程序.....
一小时,两小时,经过漫长的等待数据终于从国外回来了~

数据写入后,艾森工程师又将车子进行了检测,确定没有故障,下面车主开始试车~

原始参数:马力105HP,扭矩155NM
艾森效果:马力119HP,扭矩173NM


车主开了一圈车子,下车后眉开眼笑非常兴奋的对我们说“太神奇了,效果真的很不错,动力更有劲了,好像1.8排量的车,开起来非常的爽”。之后,寒暄了几句,车主便离开了。开朗逸的小伙伴~你们还等什么呢。


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