奔驰C200L音响改装低音倒模全车隔音隔热降噪施工

声脉汽车音响

今天给大家再次分享奔驰C200L音响隔音改装案例，上海声脉具有28部奔驰C200L成功改装案例，今天给大家看看低音倒模和全车隔音案例：

美国豪客mc104功放安装在原车尾箱储物位置节约尾箱空间，又能听到震撼的音乐，是奔驰C200L最佳改装方案，上海声脉技师为奔驰C200量身定制：

年轻帅哥车主来个PS 对此次改装和安装都咱不绝口！

放下原车尾箱盖板，没有一丝改装痕迹 觉能听到震撼的低音

车门是风噪、路噪向驾驶室内传递的主要通道。使用平静 对车门进行隔音，可以使车门更加扎实沉稳，减少震动及共振，同时还能发挥隔音的作用，降低噪音向驾驶室内的传递。

这样贴装隔音材料要更方便，不必通过车门的孔洞伸手进去贴装隔音材料，隔音材料贴的也更整齐，隔音后车门在开关车门或者是用手敲击车门的时候感觉更厚实。

在车门内饰件的内面贴上一层隔音棉，在门板的内侧粘贴减振垫，加装车门密封条以增强车门与车门框的密封性。经过这样的施工，不只能增强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。

此棉环保阻燃效果好分量轻：

四门施工效果图：

底盘的隔音主要是抑制了轮胎与路面摩擦所产生的路燥，隔音之后底盘扎实感明显增强；

后座椅下面隔音施工：

座舱温莎棉施工：

尾箱是噪音主要来源之一，尾箱噪音来源主要是胎噪路噪以及空腔共鸣，通过减震隔音处理，降低钣金的震动频率，阻碍外界噪音穿入车内，减少共鸣共振，使得车内环境更安静舒适

翼子板隔音，翼子板是轮胎和路面摩擦及沙子打到钣金部位产生的路噪传入室内的主要途径。

翼子板吸音棉施工效果图：

尾箱整体吸音棉施工效果：

进过改装完成后的奔驰C200音响有了震撼的表现隔音一样达到舒适宁静：