宝马给人的感觉向来就是“高帅富”，实实在在的说，无论在外形、内饰还是动力系统甚至操控感觉，宝马的各款车型都确实能够给车主以足够豪华的体验。但如果非要挑出不足的话，那原车音响的不足，相信就是宝马车最让人遗憾的地方。尽管宝马一贯标榜自己的原车音响是由某知名音响品牌提供方案，然而在绝大多数的宝马车型当中，音响器材事实上都只是进行了“经适型”的配置，如大多数车型在出厂时都没带有超低音喇叭（虽然车上其实已经预留了安装位置），而即便原车已经标配的4寸中低音，在播放品质上也和“高帅富”的水准有一定的差距。
待改装产品，配置如下
宝马专车专用用芬朗音响
高音：SQ-4BM 中音：SQ-4BM 中低音：SQ-8BM
先将门板拆卸
芬朗Feelart这套SQ-4BM/SQ-8BM宝马专用三分频喇叭套装的一些基本特点。首先，在喇叭单元上，这个套装包含了一个完整的三分频组合——1寸高音、4寸中音、8寸中低音，既能够对从中低频到高频的信号进行全面的还原播放，同时由于产品是为宝马车型度身定制，因而外形规格也和宝马原车预留的喇叭安装位置完美吻合，可以无需对车体进行任何改动就能直接在宝马车上进行安装。
芬朗中低音喇叭安装
左原车喇叭与右芬朗专用宝马喇叭比较
那么在播放效果上，SQ-4BM/SQ-8BM又具备怎样的实力，可以给各款宝马名车带来真正豪华的音响效果？一方面，SQ-4BM/SQ-8BM的各个喇叭单元，都有着不俗的音色，同时也具有不错的功率承受能力，如4寸中音功率达40W，8寸中低音功率达120W，在这样的功率承受能力下，喇叭既能在原车主机推动下依然有不错发挥，若在独立功放推动下也具有播放出更强劲音乐威力的潜能；二方面，SQ-4BM/SQ-8BM使用了特别的“双分频器”设计，中低音单元使用一个分频器与高音、中音喇叭进行分频，此后高音和中音喇叭再使用另一个分频器进一步进行频率细分，这种可称作“半主动”式的双分频器设计，自然能够让每个喇叭单元所分得的响应频段更加精准、到位，从而也让音色和定位有更良好的表现。
众所周知芬朗Feelart品牌的产品一向坚持高品质和高性价比，SQ-4BM/SQ-8BM作为芬朗Feelart品牌的一款宝马专用音响产品，依然很好地延续了品牌自身的“传统风格”。对于注重体验品质的宝马车主们来说，一款产品能否为自己在车上的体验品质带来切实的效果提升，相信才是在消费时最重要的衡量标准，而芬朗Feelart的SQ-4BM/SQ-8BM宝马专用三分频喇叭套装，无疑就是可以让各位宝马车主心满意足的佳品。
高音、中音分频器
接线处理当中............
感谢观看！
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发表于 2015-7-18 00:17:48
