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帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可. 原车音响主机为CD/收音，前门2个6英寸扬声器，后备箱2个4*6英寸扬声器，由于受成本限制，其扬声器材质较差，音效可想而知，这种音响收听广播还可以，对乐曲的表现很差，对音乐稍有追求的车友是肯定无法忍受的。 改装方案：漫步者汽车音响无损换装F651A套装喇叭+G462A同轴喇叭 这就是即将进行换装的漫步者F651A套装喇叭和G462A同轴喇叭
漫步者F651A套装喇叭实物图
漫步者F系列汽车音响套装扬声器配有专业级独立高音头、专业级独立中低音、和专业级独立两分频分频器 漫步者G462A同轴喇叭实物图
漫步者G462A瑰金同轴扬声器，绢膜球顶高音可旋转调节指向，全防水、抗震、耐高温设计，凝聚了漫步者对汽车音响的独特理解。 下面正式换装： 1.先将车门内饰板拆下来
2.将F651A套装喇叭的两个高音头安装在内饰板上
3.将F651A套装喇叭的两个中低音喇叭安装在门板上
4.将车门内饰板装好
5.将G462A同轴喇叭与原车的喇叭来个对照，有了对比才能有效果。
6.喇叭安装好后，将内饰板装上还原。
安装完成后，试听下效果，车主很满意，跟原车的相比，那是有质的提升。
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漫步者汽车无损音响施工案例图
为什么经济型轿车的原车音响更需要换装？ ．经济型轿车为降低整车价格，必须压缩音响成本，即采用小功率主机和廉价低质扬声器。 ．原车音响主机一般为卡带/收音，2声道输出；部分车型主机为CD/收音，2声道输出；高配置车型主机为CD/收音，4声道输出。原车主机的输出功率一般标称35W，这是最大输出功率，实际额定输出功率应为12W。 ．原车扬声器在低配置车型中一般标称5W，高配车型一般标称20W，一般采用纸盆扬声器，这种材料不耐高温、不防水、易变形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，振动时音盆收不住，音量稍大一些，就会出现失真；高音是通过一个小电容作为分音器，效果很差，音色发闷、混浊，不够通透；整套扬声器基本上不影响收听广播，但在重播音乐时，明显感觉力不从心。 ．凡配置为2声道输出的音响主机，全车只有一对扬声器，只是有声而已，谈不上任何音质、音效享受；配置为4声道输出的音响主机，虽然比2声道有明显提升，但仅有12W额定输出功率的主机，加上仅有5-20W、而且是劣质扬声器，其音响效果必然令我们无法忍受。 ．车，是对生活的更高追求！音乐，是对品味的更高追求！这个时代，车不再是简单的代步工具，车代表了一种自由自在的生活方式。 ．一套好的音响系统无论在上班途中或是旅行路上都可以使自己、家人或朋友拥有这段难得的宁静与开心，而这一切，是大多数原车音响无法提供的。 ．无损换装为广大车友提供了经济、快捷、安全的汽车音响升级之道！凝聚了对生活品味的独特理解。我们无需担心爱车受损或车检。依托于强大的模具开发能力，漫步者为每款车型配套开发了孔径规格与原车充分匹配的专用扬声器，利用原车线路在原孔位置安装性能更强的扬声器，保证与您的爱车亲密无间，避免了对车体开洞钻孔的损伤，对您的爱车倍加呵护。配合换装大功率主机，标准卡扣连接导线，1小时左右的换装与调试，1-2千元的费用，即可实现高中频通透细腻、低频强劲震撼，音质音效均比原车音响有明显提升，足以让经济型轿车在换装音响后品味倍增！无损换装文化的最高境界推崇汽车音响DIY，这为广大车友提供了展现自我的最佳方式。 | 
发表于 2015-7-21 11:46:53
