雷克萨斯

源自网络

好久好久没有上爱卡发帖了，好久好久没有跟卡友聊天了，好久好久没有分享些喜悦的事情给大家了。
今年的最后一天，最后一小时，最后一张贴，我在爱卡陪大家度过了今年，提前过年，祝爱卡雷坛一年比一年兴旺，一年比一年成功，祝卡友万事如意，财源广进，合家幸福。
废话不说多，2011.12.30深圳医生组织了一次规模较大的04测试，测试车辆主要是医生牌3.5 3.6 3.6FSE
此次测试全场观战超过百人，车辆超过50台，活动期间有跟其他车型切磋过。以车会友，其他车型就不想说明了，以免口水战。
关于有参加那天的活动有照片的大家补充下图片。

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IS车队最晚到，4台分别是IS250直喷 IS300  IS350 IS360 ，锐志车队有老锐250 ，300，350，360，360直喷。新锐有250 350 ，来自广州，东莞，深圳各地的朋友，谢谢你们这次的大力支持，这里出现了几台全国3.5出炉前10名的朋友。 给大家看到了医生牌动力提升的效果，稳定，舒适，经济。 车友都很自觉的把车靠一边，从头看不到尾的长龙。 测试的路段，大概是300米就要刹车了，到拐弯了。

这个车真的快，01数据是5.1，蒸压的车加4驱马力就是不一样，高速真的尾灯都看不到。

医生牌3.6直喷对付G37，01成绩赢了一个半车位，有可能是他用了275的轮胎，起步比较，高转的时候又没有机会给他发挥了就到终点。G37测试2台，01数据为6.1.

经过2台车的测试，01数据都是6.1，一样是赢了一个半车位。

医生的战车，还有待进一部完善外部的部件，提高到01破6秒。

肥肥你亮相了


锐志前IS包围，广州牌的，你们都知道是谁的了。哈哈



这G37的排气真的骚，锐志什么时候才有他这样的排气声啊。


这车就是跟上图G37PK的，没有拍到一起，这车吃的东西都太补了，350去年5月份改的，行驶了6W公里，去年测试的测试的超级是6.6秒，经过一年吃了很多补品，今天测试果然宝刀未老，为350创造了奇迹的成绩出来，现场测试6.2 。RE11的全新轮胎 RE30的铃，起步的时候完全感觉到有4驱的效果。胎在响，车还是在冲，比AD08好多了。

跟斯巴鲁10代的玩，大家彼此不要弹视起步，120时速还差不多，到了他换上了3档的时候，那个被超的感觉真的无语了，低估了这车的后段。下次再跟他玩那我必须是双涡轮的了

医生的没有单返，大家别介意，嘻嘻 350对付350，哈哈，其实都不相上下，赢的肯定是外置补品比较多。 骐达1.6T，当玩秒了很多车，包牌下来18W多，难怪这么少人买，不过动力真的不错，全原装，赢了锐志2.5，威驰老款换过发动机的，不知道什么发动机，思欲2.0改过动力。起步弹射，IS300没有弹射，骐达赢了。测试01数据7.7. 看到医生的尾巴没，亮点，目前没有见过用原装后杆做这样的尾嘴，好处多多， 换了中尾RES以后，驾驶内的共振省音实在会让我耳鸣的，排气的出气口直接把我原装后杆都给烧爆漆了，排气气流大的时候气流声震到了后杆把声音传递到了驾驶室内，现在这声音可以说比原先减少了70%，如果把音响声音放大点，完全就没有排气声音了，真的爽歪歪。尾部又美观，耐用。建议不喜欢排气共振声的朋友可以试试效果。医生都是实践性的，不是不知道，一试吓一跳。 独自测试01，恐怖的数据。这车在高速热不起啊，哈哈 威驰PK骐达1.6T，骐达大胜

亮点在那里， >


IS3.6PK IS3.5，明显的排量差别，中速的时候IS3.6慢慢超越了， >


特别围观，高档车对高档车，白色对白色，IS对IS 19铃对19铃，大家原装都是IS300，AP前6后4对AP前6后4，

锐志3.0PK3.0，亚光对白色，

女车主2.5PK男车主2.5



新锐3.5PK IS3.5:D


找亮点:D :D :D 3.6直喷PK3.6 不设置回复的话这贴不用一天就下沉了，大家见谅

以下内容跟帖回复才能看到
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IS360


原装新锐志


新锐志350


G37 >

G37


吃补品的老锐350








医生战车3.6直喷

医生战车3.6直喷
医生战车3.6直喷
医生战车3.6直喷





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这次使用的是住友235的胎，下次有机会一定要用RE11 245的来破6秒。:D 全部测试数据为真实数据，测试路段有车友可以验证没有上下玻，柏油路。

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