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[影音导航] 重庆五线谱 舒心驾驶,首选大能!宝马X6大能隔音豪华升级!

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发表于 2015-7-22 17:28:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
舒心驾驶,首选大能!宝马X6大能隔音豪华升级!

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X6是目前宝马产品中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。外形时尚、车身高挑,内饰做工精细,动力强劲,操控灵活舒适,通过性好等诸多优点赢得了自己的一片市场。

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在隔音减震方面,部分网友对X6的反馈并不是很正面:减震效果较差,高速行车胎噪较大等。为了使X6的豪华更加彻底,我们进行了减震隔音施工。内外兼修,让X6的内涵与外在达到统一,让驾乘更加舒适!


车门钣金是车体相对比较薄弱的地方,而且原厂在车门钣金上留下了许多大大小小的孔洞,使得车门的共震噪音及通过这里向驾驶室内传递的外来噪音都比较明显。

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我们先使用大能蓝金刚对里层钣金进行隔音,强化钣金厚度,减少钣金的震动及共震。同时也提高了车门的防撞能力。

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外层钣金上再满满的贴一层大能蓝金刚,密封钣金上多余的孔洞和缝隙,不仅可以提升车门的密封性,从而提升车门对噪音的阻隔能力;同时,隔音后的车门钣金间形成一个密封扎实的音箱体结构,改善了车门喇叭的安装环境,能够完美提升喇叭音质。

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为了强化车门的隔音效果,我们在内饰板上再贴上一层超级温莎来吸收多余的中高频噪声。

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空旷的后备箱也是噪音传入的主要部位,而且后备箱是一个相对密封的箱体,进入的噪音在此会被来回反射和放大,形成回音与共鸣。先用大能蓝金刚强化钣金,减少震动,再贴一层大能吸音王来吸收处理多余噪音,降低后备箱噪音。

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车地板占车体很大一部分面积,并且离路面、轮胎都很近,从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多,大大影响驾乘舒适度。我们使用蓝金刚和低频王来解决这个部分,不仅可以强化地板钣金,减少震动、提升行驶平顺性;还能有效阻隔发动机噪声、路噪和胎噪声等,大大提升驾乘舒适性

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轮毂翼子板位置用大能底盘装甲---喷立静,在此处形成一层牢固的弹性保护层,行驶过程中飞石和砂砾的撞击,轮胎摩擦声被阻隔,大大降低了胎噪路噪的传递。

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引擎盖是汽车自身最大的噪音源。使用大能蓝金刚对引擎盖进行处理,可以降低引擎盖与发动机的共鸣噪声。与此同时,还能阻隔部分发动机仓热量,防止引擎盖受发动机仓热量的长期高温烘烤,保护引擎盖漆面。

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隔音后的宝马X6,在时尚外观、强劲动力、灵活操控性的同时,让尤为重要的隔音效果也不再落后于前几项,齐头并进,驾乘舒适性和乐趣性更加突出!随着车内隔音效果的提升,噪音对车内音响的干扰也明显降低,有利于音响的原音充分呈现出来。








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