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2012款讴歌空气悬挂系统改装 刚开始我对我的讴歌的改装只停留在贴膜和内饰等表面作业上，由于车型比较小众化，所以很多 改装配件都不好找，比如包围 轮毂等等，最近意外接触到空气悬挂，便一发不可收拾，但是找了好多 改装店都没有找到能和我车型相匹配的空气悬挂系统器件。再后来在的朋友介下绍认识了Airllen的老板，他们说可以帮我定做我这款车的空气避震系统。之后通过几天的交流下来，我决定去他们厂区看一下。到了他们厂区之后，老板很热情的带着我逛了一下整个厂区，介绍了一下厂区的情况。 整个厂区总面积接近1000平米，总共有6台举升机，4个修车位，厂区还配备了一个烤漆房，一个洗车房。办工区域有两间办公室，以及一间接待室和一间员工休息区。另外还有1间库房和一间产品展示厅。
这就是他们的产品展示厅大门。
这是整体的一个展示柜。
这就是Airllen气动系统产品的一个整体展示的专柜，上面整齐的罗列着Airllen气动系统的产品，以及用光线代替线路展示了整个系统大体的连接方式，非常直观的了解到了整个系统的工作流程以及每个器件的基本功用。 综合下拉觉得老板人还很不错，所以决定入手一套。当时就交付了定金，之后便满怀期待的等了四天，我的这套空气悬挂系统也露出了它的庐山真面目。
这是整套空气悬挂系统的全家福。整个看起来就很整齐与规整，期待安装好了之后的效果！ 配件到了之后我就把车开到了店里准备开始改装了！
车开到店里了。
师傅们用举升机把车体抬起！
开始拆下轮胎。
师傅开始拆除原有的避震。
更换上气动避震。
工人师傅在拆除一个螺丝，这里要特别给大家说一下，因为店里的气动器件是讴歌通用的，而我这款讴歌避震器要少一颗螺丝，所以师傅这里要拆除一颗螺丝。
测量一下高度。
开始接气管，这里也要说一下，在安装气管时师傅们在气管外面套了波纹管进行保护，可有效防止气管暴露在空气中而老化，同时若在行驶过程中弹起的石头或下到坑洼处也不会直接伤害到气管，这样能起到很好的保护作用。
气管和电源线在车底的排布，整个看上去也是十分的整齐，十分的舒服哦！
完成安装了。
这是整个后备箱的造型，也不显得杂乱，感觉很好！
这是测试中调到最低高度的车身情况。
最低高度是前轮的近照。
最低高度是后轮的近照。
最低高度是车体离地面的高度！ 我对于这次空气悬挂的改装十分满意，不管是老板的态度以及产品的质量以及安装过程中师傅的认真的态度，都十分的好。好东西也向大家一起分享一下。Airllen空气悬挂系统是成都蓉渝电子技术有限公司于2014年创立的品牌，但Airllen空气悬挂控制系统的研发则从2010年开始，历经4年终于研发成功，实现了四轮独立控制、前两轮同时升降、后两轮同时升降、四轮同时升降和4段记忆功能，同时能够数字显示四轮气压和气瓶总气压。配置上有基础本、标配版和高级版可供选择。颜色搭配上分为黑色、红色和蓝色系列，车主可根据自己喜好以及车身颜色随意搭配搭配。同时，空气悬挂系统所选用的配件都是业界知名品牌进口配件，如美国Viair的气泵、气压表、压力开关、继电器和气瓶；美国Airlift的气囊；台湾亚德客的电磁阀、油水分离器、气管和接头；台湾进口的DGR、N1、Yellow、BC、K-SPORT、ISC和D2等知名品牌绞牙。 有想要进一步了解或想要进行改装的车迷朋友，可以根据下面的联系方式：
微信：AirllenSuspension 电话：15802868998 QQ: 1785688240
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发表于 2015-7-23 17:03:11
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