别克标志性环抱一体式座舱设计理念,以驾驶者为中心的运动内饰风格,双色仪表盘赋予别克英朗运动激情。在雕塑般的优雅造型中注入时尚跑车元素和动感线条,全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言,开创了中级车市场五门轿跑全新风潮。当这样的一部车子遇上芬朗汽车音响,会擦出怎样的火花呢?结果令人期待
配置清单: 前声场:芬朗SQ—6.5F 后声场:芬朗SQ—6.5C 超低音:芬朗SQ—103S 功放:芬朗AL—460 隔音:全车隔音 线材:雷歌
引擎盖隔音,主要是阻隔发动机噪音
下面就是尾箱隔音了,这也是噪声的主要来源
后尾盖的隔音也不能落下
最后就是底板隔音了
原车喇叭和芬朗汽车音响的对比
前声场为芬朗品牌的SQ—6.5F,安装在原车位,节省了空间安装也比较方便丝膜高音,纸盆中低音,纸盆中添加了羊毛,且正反面都做了防水处理
后声场采用芬朗SQ—6.5C同轴喇叭同样安装在原车位,与前声场互相呼应,相互补充
中音和高音都有了怎能缺少低音呢?芬朗SQ—103S,10寸超低音炮,和一台AL—460四路功放一起放在后尾箱,而功放则固定在低音箱商务后方,为以后的检测提供了方便。
最后安装好保险调音交车
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