车主很会享受生活，前段时间艾力绅已经进行了一次全车大能隔音升级，大大的提升了驾驶的舒适性，并且音响部分也都做了初步的改动升级，不过车主觉得这还不算自己追求最理想的效果，因此这次前来将艾力绅的音响升级到完美。 艾力绅音响升级配置  主机 先锋P99 前声场 绅士宝UT-6.3三分频 后声场 TEC SQ6两分频 低音 西雅士10寸低音 高音中音功放 芬朗UT-4100 中低音功放 ARC 2075 后声场功放 ARC KS300.4 低音功放 JBL500.1 电容 雷歌1.5法拉 喜力士1法拉 线材 切尔诺夫发烧喇叭线 工艺 主机倒模 A柱高音中音倒模 绅士宝乌托邦旗舰系列UT-6.3作为丹麦绅士宝进军中国汽车音响市场的旗舰产品，以其高素质的声音还原水准获得中国广大汽车音响发烧友的喜爱和追捧。  打开精致的木盒包装验明正身，里面有一张绅士宝总裁Jan·A·Nielsen的亲笔签名。  由于汽车音响的环境使高音与聆听者的距离很近，想要坐在驾驶位或副驾驶位的都能听到精准的前声场，高音的安装角度非常重要，因此我们通常选择将高音倒模安装在A柱上，以便获得更加准确的声场。 A柱倒模安装喇叭首先应考虑不阻挡视线为第一，接下来再考虑高音的指向性。   套装喇叭最为常见的是两分频（分为高音、中低音）套装和三分频（高音、中音、低音）套装两种。三分频喇叭比两分频喇叭多了一只中音单元，这样可以使各频段的声音做出更加精细的细分，使高、中、低音喇叭单元各自工作在最为理想频段。音质更加完美、层次更丰富、定位更精准，而且可以克服两分频喇叭在中高频段衔接不好导致声音飘浮、脱节的现象。 中音与高音一并倒模安装在A柱上，并采取真皮缝线让A柱与原车内饰风格搭配。   中低音单元安装门板上。之前为艾力绅升级的隔音措施现在就能为这套喇叭提供更完善的工作环境。   这次艾力绅音响升级玩的是主动分音，因此我们需要一款高档的主机先锋P99来实现这个功能。主动分音又叫主动分频，是指声音频段20Hz-20KHz在主机内就实现分段，并输出给功放再由功放放大输出给扬声器。（主动分音与被动分音的区别在于：主动分音能更加细化的控制每一个声音频段）先锋主机P99倒模安装   信号经过主机读取，再利用先锋P99的分频功能将频段划分为高频、中频、中低频与低频四段，然后将RCA信号输出给功放 推前声场的两台功放隐藏安装在座椅底下，最大化的节省车内空间。   后声场与低音功放、保险、电容安装在尾箱。 功放接线的细节务必做到完美：所有线材套蛇纹管做好保护措施，线头用热缩管套好不漏铜丝，正极红管负极黑管，一目了然。这也是EMMA国际赛事的标准，对于经常参加比赛的我们来说，这种线材保护措施已经成为家常便饭。    最后接上西雅士的顶级低音单元，整个音响改装工程到此剩下的最后一环：调音，这也是最关键的一环。一套好的音响器材要想发挥出100%的实力，不但要靠专业技术的安装，更需要后期的调试，正可谓三分器材七分安装调试。  点评：绅士宝这套喇叭有着极佳的形体感和音场还原能力，高解析力，大动态，丰富的细节还原，极宽的频率响应范围一直是绅士宝音响单元的特性。音色表现：高音通透，音色柔美细腻，中频泛音很广音域极宽，低频干净利落，层次感清晰，即使连续听数小时也不会感觉听觉疲劳，是一套车内鉴听级音响系统。 
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