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G-POWER改装宝马M4敞篷车

2016-8-30 14:33| 发布者: 琦琦| 查看: 3777| 评论: 0|原作者: 琦琦|来自: 第一改装网

摘要:   宝马M4双门轿跑车是一款市售快速的驾驶机器。但随着三十年的经验提取宝马运动车型的潜能,在这个过程中创下无数高速世界纪录,G-POWER现在已经将M4改装成了锋利的武器。只用自己的双Tronik2 V1-ECU重新映射,G-P ...


  宝马M4双门轿跑车是一款市售快速的驾驶机器。但随着三十年的经验提取宝马运动车型的潜能,在这个过程中创下无数高速世界纪录,G-POWER现在已经将M4改装成了锋利的武器。只用自己的双Tronik2 V1-ECU重新映射,G-POWER最初提高了工厂新鲜的3.0升涡轮增压直列六缸发动机的431马力和550牛米扭矩,达到令人印象深刻的520马力,伴随着扭矩700牛米。

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  现在使用硬件和软件升级的巧妙结合。 G-POWER提取了从M4电机功率的超级跑车的水平,与6,500 rpm转速下一个完整的600马力和4000到5500转之间的740牛米扭矩。其中一个关键的是对个别引擎软件的定制。重要的是Bi-Tronik 2 V3,从S55B30发动机萃取额外的功率是油和水的温度的函数,并尊重所有OE保护和诊断功能。


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  由于标准的涡轮增压器系统不能提供足够的气流到达这些令人兴奋的功率水平,G-POWER开展积极的修改。其中最显著的是更换一个更大的精密数控研磨机,由G-POWER的工程团队开发,并在内部制造标准的压缩机叶轮。各种其它修改都进行了改进的流量和速度和体积,导致效率大幅增加。作为新的车轮也较轻,惯性和旋转起来的时间减少,这会产生更好的油门响应。


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  同时工程师处理的排气涡轮,其采用弯曲涡轮叶片与封端,以保证减少排气的温度。这将允许使用更高的增压压力。所述涡轮增压器壳体已被加工出来,以容纳新压缩机和排气涡轮轮毂,还进行了内部气体流优化。最后,动态精细平衡确保了装置的长期可靠性。


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  G-POWER M4敞篷创下在短短3.7秒内加速至100公里每小时。并去除电子的Vmax限制器,很容易就可达320公里/小时。排气值得注意的是由G-POWER发烧友工程师投入了大量的精力来创造,伴随着他们的M4敞篷的令人难以置信的性能。由钛制成,在定制的超轻质排气系统由四个90毫米的碳纤维排气管提供了激动人心的声音。


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  为了保证大功率的M4敞篷车保持完善的道路举止,G-POWER安装了他们的G4 M RS完全可调的避震悬挂,和一组飓风RR锻造合金轮圈,其测量尺寸为9.0 x 21和10.5 x 21英寸,以及245/30R21和295/25R21高性能轮胎。



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