有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的,因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。只是,随着日益加快节奏的生活步伐,对真正的音响发烧友来说,把真正的音响发烧器材搬上爱车,打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅,不再仅仅局限于室内,也是别有一番风味。 汽车音响改装首先要明确自己喜欢的音乐风格,不同品牌音响器材所演绎的音乐风格也不尽相同,专业汽车音响改装最大的目标,就是为车主量身定制符合自己的音响系统。 音源正如其字面意思一样,是作为整车音响系统的一个源头,在主机选择上绝对不能含糊。纯粹从音质的角度来考虑,主机的第一选择无疑是CD机,精挑细选下,音源最终敲定为有机王之称的先锋ODR,日本先锋ODR RS-D7X,是日本先锋的高端品牌carrozzeria的顶级产品,即使是在CD机的高端产品中,称之为经典也一点都不为过。先锋ODR RS-D7X最顶尖的是完全无谐振的抗振机芯,采用可吸收高速振动而影响控制电流的部件,在材料上应用最大限度减少光盘的皮卡振动的M2052阻尼合金材料,完全消除振动和噪声信号而影响读碟,使光头读取数据有更高的准确性。而且机芯与信号处理部分的电源独立分开,并且在电源接地线上特意加强,使电源供应及时,而且相互不影响。 用如此高级的主机,当然要有足够与其搭配的喇叭才能发挥出效果来,大众朗逸前声场是德国烟功放推战神搭配丹麦威戈做主动三分频系统,低音系统用美国钻石D400.1功放推丹麦威戈10寸低音炮。 朗逸音响改装配置 音源系统:先锋顶级carrozzeria ODR 一机二码 主机:先锋ODR RS-D7X 解码器:先锋ODR RS-P70X II 遥控器:先锋ODR遥控器 前声场:战神+丹麦威戈三分频 低音:丹麦威戈10寸低音炮 功放:3台德国烟AD120.2功放 低音功放:美国钻石D400.1功放 电容:4台战神MBL CAP-280000电容 工艺:主机倒模+高音倒模+A柱倒模+尾箱工艺 |