兰博基尼非常自豪的是，在超级跑车的世界里它是目前唯一的仍然完全致力于自然吸气发动机的重要车型。 而由此带来的明显的扭矩限制并没有阻碍Huracan Performante追求Nubrugring的记录。改装商Gosha Turbo Tech，正如俄罗斯开发商的名字，该公司已经为V10野兽提供了双涡轮增压设置。  售后市场专家的目标是创造自己的记录，即世界上最快（ET）/最快（trap speed）原厂发动机Huracan。 经过令人印象深刻的技术改装，看到超级跑车的发动机舱保留了5.2升发动机油缸之外的少量零部件，Gosha涡轮科技公司的兰博基尼Huracan上个月达到了目标。 那时候，该速度恶魔体验了Yas Marina Circuit的阻力带，以每小时160公里（259公里）的速度拉了8.65秒。  现在，随着该车已经收到了GTT-900的绰号，你可以想像，野兽的V10心脏提供了900马力。 那么看来，动力装置实际上提升了更多的大众高尔夫输出。兰博基尼Huracan最近又改装了一个动力，中型发动机的野兽管理不低于1,026马力。    |
