新天籁的头灯线条锐利,从正面看也不失沉稳。进气格栅很有几番英菲尼迪的氛围,大面积的使用曲线,也是想展现它动感的一面。车身侧面则又恢复到天籁内敛的一面,腰线在沉稳间略带一些动感。 详情请咨询: 联系电话:029--63392877 施工材料:双门套件、超级温莎、引擎盖隔热膜、大能红金刚 施工部位:引擎盖、四车门 引擎盖 每辆车的原车引擎盖隔热处理都很简单,所面临的问题是漆面老化、钣金薄弱、共鸣噪音,引擎盖还长期受发动机仓的高温烘烤,隔热处理也是不能忽略的。 首先将大能红金刚贴到擎盖上,使其减少震动,然后贴上引擎盖专用产品--引擎盖隔热膜,增强铝护膜并隔除发动机舱热量,减缓引擎盖漆面的老化。 四车门 原车门板 车门主要是风噪的来源,所以要想降低风噪,就一定得做车门隔音,这样还可以提升原车音响的音质。 原车隔音措施 门板孔洞 撕掉原车隔音材料,我们就可以看到门板铁皮是多么的单薄,铁皮内层很空,什么都没有,致使车在高速行驶时车门钣金产生震动,从而产生噪音。 门板止振 首先使用双门套件材料,在门板内层贴上大能蓝金刚,强化钣金,高效减震。 门板密封 然后用大能蓝金刚,将车门密封起来,使车门敲起来更结实,同时很大的提升音响效果。 门板吸音 隔音之后,我们再给它做上一层大能专有产品——超级温莎,具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗;材料比重极轻,在车内使用增重极少,不增加油耗。 |