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顶尖车厂的Complete Car0--F430 Scuderia Novitec Rosso

2012-1-5 14:18| 发布者: 琦琦| 查看: 1648| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 对于众多车迷而言,一生之中能够拥有一辆千万身价的性能超跑,这个美梦可说是不少人心中的目标,不过若是能驾驭顶尖车厂所打造的Complete Car,这样的稀有度似乎才是终极首选。即使缺少经典Ferrari红色搭配,藉由灰 ...
再次突破极限edo competition LP750

 


    对于众多车迷而言,一生之中能够拥有一辆千万身价的性能超跑,这个美梦可说是不少人心中的目标,不过若是能驾驭顶尖车厂所打造的Complete Car,这样的稀有度似乎才是终极首选。



汽车改装图片
即使缺少经典Ferrari红色搭配,藉由灰白哑光双色组合下更是突显出其不凡的限量超跑身价。



    眼前所见采用哑光灰白双色搭配的Ferrari F430 Scuderia,这可是一辆大有来头的性能巨兽,拥有高达747匹的惊人马力堪称是目前顶尖性能超跑的代表作之一,即便最新世代Ferrari 458与大小蛮牛军团其实力还是望尘莫及。



汽车改装
连铭牌都改用哑光式样的设计完全跳脱了传统的视觉感受,不过这似乎更符合争车哑光色系。



    在改装界之中虽然大家都知道Complete Car不仅代表不凡的性能,其身价与稀有性都算是相当罕见的逸品,实际曾出现过的数量也十分稀有,据笔者初步了解日前在日内瓦车展登场的Novitec Rosso 458同样也会在车展后引进,届时湾「Complete Car」将再添新战力,其余还包含Edo、Mansory与Gemnalla等品牌都会陆续引进。



    既然能挂上Novitec Rosso Complete Car的称号,这也代表产品有厂方强而有利的背书,就像是M.Benz旗下AMG或者BMW的M-Power部门,在其高性能的背后可是拥有媲美甚至超越原厂的完整度与耐用性,也正看准了层峰买家对于高性能产品的品味与细致要求,因此一辆由Novitec Rosso完成的Complete Car绝非一般坊间改装所能达到。




为了达成「747」的使命,藉由双机械增压系统一举将4.3升V8发动机动力输出压榨到新境界,高达747hp/55.5kgm的性能实力绝对不容轻易小觑。



    由于全球仅仅限量生产3部F430 Scuderia Novitec Rosso,因此其特殊性也是超级稀有,而拥有「747」的抢眼封号在动力表现上可说是最关键的重点,为了迫使这具高效能4.3升V8发动机(510hp47.9kgm)有大幅度的性能提升,似乎只有强制进气才能有效达成,而Novitec Rosso特别在原本V8发动机上加装两具机械增压器,配合强制进气所需采用碳纤维材质订制的集气箱则提供发动机更大进气量,同时还能避免发动机热源造成进气温度上升。



    配合进气量大增,供油系统也换上8支高流量喷油嘴以确保有足够的燃油供应,电脑ECU程式重新撰写后除了使得断油区往后增加200rpm,最大马力在增压值0.53Bar时更是达到747hp之谱,而扭力也有55.5kgm。根据Novitec Rosso厂方所公布的数据来看,0~100km/h只需3.6秒,而0~200km/h在9.4秒内即可完成,就算是0~300km/h也只需22.9秒,此外由于马力大幅度提升若是配合齿比重新设定可使得极速可上看351km/h。




行李箱之中特别增加的液压升降系统能使得前轴升高40mm,对于日常生活使用上能带来极大便利性。



    为了因应几乎达到50%的性能提升,厂方也在发动机周边冷却系统进行强化,除了增加机油冷却器面积与效能之外,在平整化底盘之中悄悄增设集气整流对于进气也有直接挹注。除了动力方面Novitec Rosso还搭配F430 Scuderia专用悬挂短弹簧,有效降低车高30mm以利操控,而轮毂也换上20寸三片锻造品以减轻车重,同时配合前245/30后315/ 25宽胎使得抓地力与稳定性优于原厂设定。




采用驼色与碳纤维饰板将内饰营造出更具运动与舒适的特性。



    由于考量到日常生活使用时的便利性,因此厂方巧秒将液压升降系统安装在前轴之上,如此一来只需在座舱内操作就可立即升高40mm方便驾驶通过斜坡或者减速带等障碍,假设忘记按钮降低车身高度也没关系,一但车速达到80km/h系统立即降低至标准高度。



    在外观方面,Novitec Rosso施以特殊的涂装,灰白配色虽然不同于以往红鬃跃马的刻版印象,但配合熏黑尾灯与哑光铭牌等,极为抢眼的特殊性还是路上最受瞩目的焦点。而驼色内饰配合碳纤维饰版除了增加运动性,特别提供的碳纤维换档拨片更有利于操控换档,整体有别于原厂式样的特殊设计完全将Complete Car的价值彰显出。




Scuderia大量采用碳纤维材质有效降低车重,也是Ferrari针对F430所推出的最终版本。

大型分流器能有效降低车尾乱流所造成的气流影响,不过若是要达到351km/h的极速表现,车尾似乎还有升级的空间。

采用20寸三片锻造的轻量化轮毂除了能减轻大脚所带来的重量负担,配合前245/30后315/25宽胎使得抓地力与稳定性优于原厂设定。
 

 

更多专题:新车 碳纤维 ferrari

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