改装无罪——福特福克斯改装18寸OZ FORMULA HLT轮毂

记得2010年以前的福特除了福克斯还能卖以外，其他车的销量可谓惨淡，但从这一代福克斯起，福特在中国就像是打了鸡血一般，出一款车型火一款，现在更是在国内推出了2015款野马，经融危机之后的“一个福特”方向非常正确。

这是店里面接到的第二台福克斯改OZ轮毂的，虽说福克斯的车价并不贵，但车友舍得改好东西，小编深深的赞一个。

眼前这台新福克斯改装的是一套18寸的OZ FORMULA HLT，参数为18x8J 5x108 ET45，OZ的数据一向保守，当然也非常符合原车数据。

选用的轮胎是耐特通的INVO 225/45R18，理论上新福克斯应该用235/40R18的轮胎，但车主考虑到不想太宽，那么就有225/40R18和225/45R18两种选择，最后推荐了45的扁平比，相对更舒适点，而且小编觉得大一点总比小一点好，饱满。

实际装车的效果也很理想，虽然是黑色轮毂虽然是45扁平比，但轮毂大小看着依然可以。

虽然小编认为黑色相对亮色显小，但车主认为黑色更适合他本人的风格。车主身材很棒一看就是练过的，值得长坐电脑前的小编学习。

OZ FORMULA HLT除了图片中所示的中央锁式的盖子以外，还有一款传统的OZ小圆盖可以选用，各有风格。

又想说最近北京严打非法改装的事，反正我支持打击劣质改装，但合理的改装应该支持，至少我知道高速爆胎的危险性，大轮毂则能提供更好的支撑性，安全就是我改装的目的。