汽车音响改装遭遇发展“尴尬”
江门金生汽车影音旗航店

汽车音响改装遭遇发展“尴尬”

日期: 2014-03-13 来源: 江门金生汽车影音旗航店 作者: 金生汽车音响 浏览: 2029次

     “不懂行”和“不专业”降低了行业信任度
                    汽车音响改装遭遇发展“尴尬”

            

                         赖松爱向记者展示他们改装的汽车音响

             

                     东明极品音响设计联盟江门金生影音店所设计的音响

    有一个行业,与每个有车的人都有关系,但是在江门,这个行业并不为每个有车的人所熟悉。它就是汽车音响改装行业。这个行业在江门发展得怎么样?有没有发展前途?……多个疑问,让记者对这个行业充满了好奇。

 

  然而,在懂行的看来,汽车音响改装行业在江门起步并不算晚,而且就在去年,江门金生汽车影音旗舰店改装的汽车音响,就凭借让人“悦耳”的音质,获得了2012年度行业权威赛事EMMA汽车音响中国总决赛音质大师组冠军,今年,其又名列EMMA亚洲总决赛的前三名。

 

  12月20日,东明极品音响设计联盟江门金生影音店在其开业仪式上举行了江门发烧音响改装鉴赏会,记者在鉴赏会上采访了在这个行业“浸淫”已久的汽车音响改装专业人士和发烧友、企业家。记者从中了解到该行业在江门遭遇的发展“尴尬”:虽然未来潜力巨大,但是现状并不乐观,市民的“不懂行”加上一些汽车音响改装店的“不专业”,大大地降低了市民对行业的信任度。

 

行业起步并不算晚

 

  汽车音响改装指的是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主对汽车音乐的需求,使车内音响以最佳的声场播放音乐。

 

  东明极品音响设计联盟(广州东明汽车影音工作室旗下以汽车影音、汽车音响改装连锁加盟为主导,专门代理销售世界顶级汽车音响器材和改装设备的专业机构)总经理黄东明说,汽车音响改装行业,在国外已经发展了三四十年,中国起步慢一点,但也有约20年的历史。

 

  这个行业的发展,与私家车的保有量增长不无关系,换句话说,随着私家车的逐步增多,汽车音响改装市场也将逐步壮大。公安部日前公布,去年底全国机动车保有量已达2.4亿辆,其中汽车保有量1.2亿辆,年增长1510万辆,增长量超过1999年底全国汽车保有量。其中,私家车是增长的主因。

 

  那么,江门的汽车改装行业什么时候起步的?发展到现在,有多少家汽车音响改装机构,又有多少家经营机构?黄东明告诉记者,我市的汽车音响改装行业发展,起步并不算晚,他从1995年开始进入汽车音响改装行业,那时江门已经有很多人在从事这个行业了。

 

  至于数量,江门市万宝隆汽车音响公司老板何进兴估计:我市的汽车音响改装店超过40家,“单单环市路上,就有10多家”。记者从市工商局登记注册科副科长黄国豪处了解到相关数据:我市以经营汽车音响为主的店有132家,经营汽车用品的有434家,而在这些汽车用品经营店中,有些也从事汽车音响买卖和改装。

 

发展现状显“尴尬”

 

  尽管起步不晚,发展潜力不可小觑,但是这个行业的发展已经遭遇“尴尬”。东明极品音响设计联盟江门金生影音店总经理赖松爱与记者谈起这个行业时,语气很无奈:“江门的汽车音响改装行业,到现在还是在起步阶段,没有太多专业的店家,在珠三角地区来说,东莞、深圳、佛山等地这个行业的发展相对好一些。”

 

  为什么汽车改装行业在我市发展不起来?何进兴说,一些现象显示,汽车改装行业市场正在萎缩,一些消费者担心汽车音响改装,一方面是因为自己“不懂行”,另一方面,“一些不专业的汽车音响改装店,给顾客改装后被发现效果更差,他们身边的朋友见了,肯定不会去改装了,做坏了市场,败坏了形象”。

 

  而江门车主程龙买了一辆标致汽车,谈及为什么不改装他的汽车音响,他说,因为改装汽车音响太贵了,需要几千元,另外,改装汽车音响,涉及的并不只是汽车音响,还要涉及线路、车的封闭空间等改装,比较麻烦,也怕改坏车。

 

  爱卡汽车网的一项针对2700多名有车网友的调查显示,汽车音响市场以男性用户为主导,比例达95.3%;从被调查网友的年龄看,中青年人群是汽车音响关注主体。但是,“虽然表示对原车音响不满,但用户对汽车音响改装的热情却较为不足,没考虑过和有考虑但没下定决心的用户占7成,仅有一成多的网友已经改装完毕”。

 

  对于汽车音响改装行业的发展不快,有观点认为,性价比与谨慎、担忧的态度,直接影响了市民对汽车音响改装的热情。中国影音网技术总监袁华强一直对汽车音响改装有研究,他认为,江门的汽车音响改装行业发展的一个瓶颈,那就是车主对汽车音响了解不多,不知道它的价值在哪里,就算去买音响,多数也只关心价格如何,不管改装店的技术如何,同时,这个行业发展缓慢,也与“车主的经济状况有一定关系”。

 

观点

文化和技术

可成“救星”

 

  有什么方法可以激发车主们对于汽车音响改装的热情,而不至于使这个行业成为少数发烧友的专属领域?解决之道可能是大力推广汽车音响文化,向市民展示专业的汽车音响改装技术,营造汽车音响改装氛围。

 

  黄东明说,之所以我市的汽车音响改装行业发展不快,是因为之前从事这个行业的人,只把它当做一般的生意,“汽车音响改装,需要文化氛围,因为现在的年轻人,接受新事物多,你必须告诉他们汽车音响文化的内涵(斯文、健康)”。

 

  赖松爱的江门金生汽车影音成立于2000年,主营汽车音响改装、汽车隔音工程。他说,我市汽车音响改装业者要努力营造汽车音响氛围,“我做这一行有12年了,我懂得,通过汽车音响这个东西,可以交到更多的朋友,我们去参加比赛获奖,就是为了给自己鼓励,让自己更加用心地做汽车音响改装,因为没有好音响,就聆听不到好音乐”。

 

  他告诉记者,这次把东明极品音响设计联盟引入江门,带来全球最发烧的汽车音响改装品牌与产品,就是为了让江门的车主们可以更好地体验顶级的汽车音响文化。而对于如何辨别汽车音响的好坏,他支招说,好的汽车音响,一般市民听起来会觉得清晰、舒服,专业的汽车音响发烧友,则喜欢玩音乐定位。

 

  “未来我们要做的,就是向车主展示更好的汽车音响文化和技术,让他们对汽车音响改装更加有信心。因为现在的人在车上的时间多,如果车上有好的汽车音响,遇到堵车之类状况发生时,能聆听到让人陶醉的音乐,释放压力,久而久之,让自己的心态、音乐素质等都慢慢提升。”赖松爱说,大力推广汽车音响文化,展示专业的一面,是汽车音响改装从业者应立即着手做的,刻不容缓。

 

  而袁华强认为,汽车音响改装专业店应该加强宣传,因为很多车主不知道哪里有汽车音响改装专业店,怎么安装好,他们只知道考虑音响的价格贵不贵,“你必须让他们知道,同样的一套音响,A店与B店改装出来的效果,会截然不同;所以,要多宣传,还要针对特定的车型,推出有针对性的改装套餐,告诉车主们改装的时间有多长,要选择怎样的位置安装和调试音响效果会好一些……”。

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