节气门控制器

运动模式 P2

通过加快节气门响应速度，提升车辆瞬时加速性能和爆发力。车辆提速轻快，倍添驾驶乐趣。

注：P2 运动模式有10段可调，且运动效果比 P1 模式更强。

运动模式 P1

通过加快节气门响应速度，提升车辆瞬时加速性能和爆发力。车辆提速轻快，倍添驾驶乐趣。

注：P1 运动模式有10段可调，且运动效果比 P2 模式略低。

普通模式 NORMAL

可以恢复原厂设定，达到运动与舒适的平衡。

节油模式 ECO

通过延缓节气门的响应速度，使得车辆乘坐舒适、节油环保。

注：ECO 节油模式有10段可调。

1．控制界面

上图所示为操作界面，下方共有3个按键，依次是MENU键、减、加按键。中间为4-MODE节气门控制器的状态指示，左边表示当前所处的模式，共有P1、P2、Econ、Normal四个模式；在P1、P2、Econ这三个模式下，右边的进度条指示当前的操作灵敏度，共有10段灵敏度可调；　

2．P1 模式

P1模式为普通运动模式，该模式下节气门响应速度较原厂提高，通过加、减按钮可以调整该模式下的灵敏度，直到您认为的合适值。

P1 运动模式

3．P2 模式

P2模式为最高运动模式，该模式下节气门响应速度较P1模式增加50%，通过加、减按钮可以调整该模式下的灵敏度，直到您认为的合适值。

P2 运动模式

4．Ec 模式

Econ模式为省油模式，该模式可以节省燃油，但节气门响应速度较原厂有所降低，通过加、减按钮可以调整该模式下的灵敏度，直到您认为的合适值。

Ec 节油模式

5．No 模式

Normal模式为原车模式，该模式恢复为原车状态。

No 原厂模式

产品由显示器、转接器和相关配线组成，安装流程如下：　

显示器

转接器（以宝马为例）

① 将原车电子油门插头拔下，然后将转接器插入油门踏板插座，再将原车油门插头插到转接器上；

拔下原车油门插头

插头接上 4-MODE 转接器

将 4-MODE 转接器插回原车插座

② 将显示器粘在中控您认为方便操作、观看的位置。

显示器装在中控台