牧马人动力改装案例专题为您介绍牧马人动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年05月09日
坦克出人意料的火了，自面世以来短时间内销量惊人，被车友们定义为“网红”车型。因其释放出的浓重越野风格，导致很多车友开始拿它与JEEP的牧马人相提并论。其实当你真正驾驭坦克的时候，会发现这辆车的定位并非是一辆极限越野车。它更像是一台兼顾了舒适和豪华性，且具备强悍的硬核通过能力的硬派SUV。毕竟“硬核”
提起硬派越野，吉普牧马人绝对是其中的“硬汉代表”。凭借着经典的外观造型和出色的越野性能，在全球市场内圈粉无数。不过，牧马人的原车音响品质却并不够“硬派”，系统配置并不完善，声音表现也不是很理想。为了听到自己喜欢的音乐味道，车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店，来为爱车做音响升级。全车配置：车型：吉普
【原车分析】越野车凭借着四轮驱动，底盘较高，马力充足及超强的通过能力一直备受许多车主朋友的青睐。牧马人Sahara更是其中的佼佼者。它身上自由、狂野、硬汉的标签让它浑身充满魅力。前脸的经典的七孔进气格栅，和圆形的一体式卤素大灯。下面是宽大的保险杠，旁边是向外扩张的轮眉。配上霸气十足的黑色车身，俨然一
牧马人车型拥有超强的越野性能，但是超高的底盘令家里的老人小孩爱人上下车十分不便，加装电动踏板不仅解决上车的困难，并且在行车过程中踏板紧贴车身底部不影响通过性跟越野性！
猫不再猎鼠，越野车被公路驯服，这样的事情见多也就不怪了，生存在城市中的牧马人Rubicon总会有些水土不服。作为曾经JEEP牧马人系列的高端型号，在吉普中的地位，Rubicon有点像奔驰之SLR，法拉利之FXX，只不过SLR和FXX擅长的是公路，Rubicon擅长的是越野，两个不同的取向而已。这款两
牧马人可以说是越野车型的先驱车型，是一款性能卓越的硬派的四驱车型，牧马人对于野外路况可以说是毫无压力，车辆配备有陡坡缓降功能，在实际使用中得到车主的一致好评，在坡度较大的下坡形式，车主只需根据刹车控制好车速之后，所需要做的就只是握紧方向盘然后安全到达平地，这也是由于出色的越野表现得到车主的一致认同。
现在很多人认为底盘高配个四驱系统的SUV就能叫作越野车，其实SUV设计之初就是为了城市穿梭之用，一旦面对真正崎岖的山路就只能望而却步了。但JEEP貌似对越野还是有所坚持的一份子。JEEP的大多数车型都是越野能手，其中最强的牧马人带有Rock-Trac的分动箱在低速模式下扭力可以放大四倍。机械式分时四
Jeep牧马人作为最原汁原味的硬派越野车，刚毅的外形和原始的内饰风格让人神往。牧马人依旧保持着自己的本性，家族标志性的孔进气格栅配合圆形的车灯符合当前的复古潮流。头灯和尾灯的光源也升级为LED光源，七孔进气格栅的尺寸变大，还增加了镀铬装饰条，并且前保险杠的线条变得更多更硬朗，显得更加的有野性！jee
牧马人对于这个以硬派著称的专业级越野车来说，车身设计更具科技感与时尚感，内饰也显得更上档次，另外引入了全时四驱系统，让它在拥有强大越野能力的同时，也更具城市属性。牧马人的外观设计更加注重传承，所以如何在“不变”的情况下展示其年轻而富有科技感的一面就显得尤为重要。但是对于这样一款高性能的吉普来说它的音
越野是每个男人都想去追求的汽车运动，我经常幻想着自己有一天能够驾驶一辆越野车去征服沙漠，抑或是在原始密林里驰骋。可现实是残酷的，车都没有的我，不知何年何月才能实现自己的梦想。在我还沉浸在幻想之中时，已经有很多人开始了自己的越野之路，并且玩得非常专业。今天玩车之家就为大家带来专攻越野的牧马人改装案例，
全国各地上门安装联系方式对Jeep而言，牧马人代表的是品牌精神，以及几十年来对纯粹越野体验的坚持，是许多越野车迷心目中的终极梦想。在过去的许多年，我们总能在户外看到成群集结的牧马人车队。没人知道他们将去哪里，也许这并不重要。探索未知，永不退缩，这就是牧马人的精神。今天和大家分享一款牧马人.加装机械
汽车各因素根据车辆的性能，相应的路况，使用的条件，对汽车产生的发动机噪音，轮胎与路面摩擦产生的振动的共鸣声，车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。使用隔音材料及吸音棉进行全车隔音能有效减少门板共振，降低车内噪音。牧马人车主想对爱车进行全车隔音，最大限度减少噪
JEEP牧马人可谓是一款相当霸气的车型，小编也对其心生向往已久！相信能够驾驭牧马人的车主，一定是内心自由奔放、外表潇洒不羁的狂士！牧马人宽大的前后轮眉，原汁原味的军车设计特色，只有向往自由和激情的越野爱好者才能自如地掌控牧马人。牧马人虽然造型时尚、性能以及动力强悍。娱乐性能方面则并不是做的特别出色，
案例动力革芯！牧马人.增加牛米,让自己更强大-艾森机械增压牧马人，就是为改装而生。不过外观套件、轮胎、轮毂更改后，车身重量的增加必然导致原厂动力明显不足。单纯更改进气、排气、原厂ECU程序升级，提升的空间有时不能满足车主对更强劲动力的追求，于是艾森的机械增压方案成为最好选择。今天的主角是年出厂的两门
吉普·牧马人外形硬朗，造型复古，内饰简洁大气，发动机和变速箱可靠耐用，专业四驱系统性能强大，车型越野能力出众。牧马人全系都是使用卤素灯作为前照明光源，其暗淡的卤素灯光很难满足车友们的日常需要，夜晚也很难发挥越野的性能。车主本次选择的改装方案是直接把原车的大灯总成换掉。升级全LED大灯总成，有限提升亮
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