丰田86动力改装案例专题为您介绍丰田86动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年05月11日
动力全数维持原厂 目前FT或是BRZ都能在路上看到，后轮驱动的特性对于开习惯前驱车的台湾人来说是一大诱因。因此兴起了各式各样的改装，强制进气或是漂移设定纷纷出笼，但台湾传动这辆试乘车却没有任何动力上的着墨，马哥坚持着让客人开出Cusco的独特味道，让车主好好感觉哪里不同!?
丰田拥有一副不折不扣的跑车“骨架”，车前脸采用大嘴形前进气格栅，与犀利的前大灯组合后极具攻击性。整车线条流畅且动感，低矮的车身彰显出其跑车的身份，车门是无框玻璃设计，十分漂亮。今天给大家介绍的改装车型是丰田，全新未上牌的丰田改装座椅空调通风系统！丰田的原车座椅可以用“有得也有失”来总结。丰田红黑结合
一款平民级跑车丰田，自上市以来，凭借着非常优秀的改装深度，受到了广大改装车厂与车迷的追捧，原本就很卓越的性能，只要稍加改装，就会让这款车产生一个质的飞跃。今天我就为大家来带一款经过改装的丰田，快来欣赏下吧。 各方面都很均衡的丰田成为了改装车迷的新宠，各式各样的改装方案层出不穷，今天这款丰田经过
作为丰田旗下拥有高性价比与卓越操控性的性能车型，丰田受到了众多车迷朋友的追捧。不仅如此，它又凭借着那非常优秀的改装潜力，吸引了大量改装车迷的心。今天我就为大家带来一款不一样的丰田，到底有哪些独特之处呢？赶快来欣赏下吧。 蓝色哑光衬托出丰田那独特的外形设计，也确实让它显得更为前卫，并且充满了十足
丰田于年月日正式在国内上市，作为丰田AE车型的替代新车，丰田同样以高性价比后驱操控性能车定位，全新开发的采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台。下面的这辆丰田已经不再是传统意义的，不要被它那萌样所迷惑。丰田高性能改装赏鉴丰田高性能改装赏鉴丰田高性能改装赏鉴 我们没有发现丰田
国家美国车色熔岩红发动机FA-发动机传动系统中等扭矩RWD速自动变速箱（TB-sn）
想要满足霸气低趴外观和兼顾操控性能的愿望吗，身為拥有超过年气压悬挂套件製作经验的AirLiftPerformance，前些日子為ToyotaFT开发了专属套件，现今的气压升降悬挂套件可谓提升到一个新的性能水平，AirLiftPerformance花了狠多时间在赛道上进行微调和测试，让这套系统除了
据欧媒INAUTONEWS月日报道，波兰ORLEN团队赛车手KubaPrzygonski驾驶丰田GT改装跑车创造了一项新的吉尼斯世界纪录—最快的漂移速。 赛车手对丰田GT跑车进行了大幅改装，改装后输出功率高达马力。标准版搭载升水平对置发动机，输出功率马力。最终创造了这个令人印象深刻的速度纪录—
道路版小试身手动力与操控兼具 先前本刊曾经报导过由JD捷都所自行开发的这套涡轮套件，在这次OptionCup中，本车即是前来进行赛道上的效能及耐久度测试，希望可以透过严苛的PIC赛道上来验证套件的可靠性。本车在动力方面采用的这套套件，主要核心是一具TD-0G涡轮，这具涡轮最大的亮点在于使用锻造的进
乙顺ScionFR-SPICLapTime:0.后驱均衡性佳 首驾即创佳绩台湾最早进行涡轮化改装的车款，所安装的就是来自澳洲的AVO涡轮套件，而来自乙顺车队的谢楠彬的这辆橘色ScionFR-S，这次在赛前紧急赶工安装了此套套件来挑战OptionCup赛事。AVO这个品牌是以改装Subaru车系而闻
尚豪ScionFR-Shp猛爆动力加速力无人能敌 在日系车款激烈的改装竞争中，知名大厂GReddy总是走在最前线，正如这辆由台湾总代理尚豪国际所派出的这辆ScionFR-S一样，在之前就曾创出台湾车系最大马力输出与最佳直线加速成绩，在最近掀起了一阵话题！不过在一般公路上所创下的纪录并不足以证明GR
增压器本体新设计机械增压升级首选 在目前改装界最当红的车款GT-的圈子中，最多人选择的动力升级改装套件就是由昶和所代理的HKSGTSupercharger套件，截至目前为止昶和就已安装二、三十套以上，其实看看目前台湾所有涡轮、机械增压套件当中，HKSGTSupercharger的动力、加速等数据都
自制涡轮套件升级动力操控更加精进 自从车系在台湾上市后，JD捷都便购入此车进行全面的提升改装研发计画，在前几期本刊也介绍过该厂首度打造的一辆使用GReddy涡轮套件的GT-，不过JD持续的在进行自家涡轮套件的开发计画，而这次终于完成了第一辆改装实车，并在本月所举办的PICOptionCup赛事中参
TRD将这款车的外观全部采用碳纤维材质，包括了保险杠，前翼子板和后扩散器，引擎盖，车顶，车门，行李箱盖和后双翼。此外，所有窗户都由聚碳酸酯材料代替了玻璃。对于内饰，增加了一个斗式座椅，换档旋钮，点火按钮，油压表和水温计等。还有一个MOMO方向盘和高田安全带。避震悬挂，机械防滑差速器和最终缩短至.:的
日本丰田汽车将于巴黎车展发表一系列由旗下性能改装部门TRD(ToyotaRacingDevelopment)替Toyota所打造的外观、内装、与操控改装配件。丰田表示将个别销售每项TRD改装产品，不会以套件组合的方式发表。 ToyotaTRD改装配件在外观的部份提供了前保杆下巴、车身侧裙、行李
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