野马排气改装案例专题为您介绍野马排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新时间：2024年05月19日
狂暴排气声浪演出肌肉车特质表现无遗～km/h：.秒偌大车体霸气十足 ShelbyGT在动力设定方面，可说是GTKR的翻版，原厂使用的仍是排气量.升VV发动机，借鉴Ford调校模组化发动机的经验，发动机本体以铸铁为主，搭配GT车型的四汽门铝质汽缸上盖、活塞环和轴承，使动力系统具有高耐久性，加上了SV
福特野马在人们心中永远是暴力的，即使它搭载了一台.0升V发动机，人们或许仍旧觉得不够，于是改装厂AllOutAutomotive选择为它加装机械增压器。机械增压套件来自美国著名改装品牌Vortech，此外还有来自Magnaflow的排气系统，以及新的ECU程序，使得原厂.0升V发动机爆发出了马力
福特野马一向是美国SEMA改装的热门车型，福特称将在今年的展会上带来十余辆野马改装展车，而下面这辆由美国著名改装厂商GAS推出的作品就是其中之一。这辆车基于款野马周年纪念版打造，最大亮点莫过于那台.0升V发动机加装了一套Whipple机械增压器和一套Magnaflow的高性能排气系统，使得最大功
Roush公司最近推出年福特野马的改装车。该套件分三个阶段进行。第阶段是外观造型的增强。新进气格栅，袋驾驶灯和前分配器。新摇杆面板，车尾侧分离器，三片式的后行李箱盖，扰流板，后保险杠，扩散器和双镀铬排气管。格栅上有Roush的徽章。内饰有Roush脚垫，中控台。第阶段有前稳定杆，避震弹簧，一组x英寸
VORTECH机械增压，hp最大动力达成﹗虽然福特全新的野马即将上市，不过V本体的排气声浪似乎就是不够对味，而今天这位主角则是早期由贸易商自行引进的FordMustangGT，打开发动机室铝合金材质采用的.升V型缸本体，光是那进气歧管就让人心跳加速。不过这具本体终究是旧式的单凸发动机，hp的输出
各位老大本人是野马的忠实爱好者，希望通过本论坛结识广大野马车友，特发此帖。当司机打开引擎，那声浪，--------我这台车是按自己的喜好下单，福特工厂接受订单生产周期大约周，运到港口约周，周集港，船期约天，国内拆箱报关最少也要天，唉一辆车从订单到看见车最少要个月，没有点耐心的人可能都急死了。这辆车就
首次以官方形式引进国内销售的福特野马是FORDMustang的第六代车型，相对于曾经小批量进口过国内的第五代野马相比，其最大的改进，一在底盘悬挂二在入门版引擎这两大方面。底盘不用说了，从第五代的硬轴式后悬挂到第六代的多连杆设计，这个飞越可不是一丁半点，但引擎方面，尤其是入门版车型的动力系统，则从第五
进排气改装当时提到车，跑了一段时间，参加野马聚会的时候，听别人的改过的排气声浪真好听，当时就想把排气改一下。问过很多朋友，很多人推荐Borla和KAMLUNG。说Borla声浪很炸很拉风，我专门去听过，Borla的确实很拉风，刚开始也打算改Borla,但是多听了几次又感觉有点太炸了像放炮，听久了有点
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【施工车型】福特野马.T【升级项目】全段智能电子可变阀门排气+APP控制系统；【排气品牌】RES.中尾段双边单出智能电子可变阀门排气系统安装案例:.中尾段双边四出智能电子可变阀门排气系统安装案例：.头段直通高性能排气系统案例：.RES智能电子可变阀门排气+APP控制系统（APP功能展示）：RES官方
本帖最后由牛奶三明治于--:编辑进排气改装当时提到车，跑了一段时间，参加野马聚会的时候，听别人的改过的排气声浪真好听，当时就想把排气改一下。问过很多朋友，很多人推荐Borla和ROUSH。说Borla声浪很炸很拉风，我专门去听过，Borla的确实很拉风，刚开始也打算改Borla,但是多听了几次又感觉
自福特野马进入中国以来，野马车主们对排气声浪的痴迷也是与日俱增。今天就给大家展示一款广受好评的ROUSH野马排气改装套件，.T版本四出排气尾端话不多说，下面上图！先来一张装车之后的效果图这款排气安装十分便捷，只需在安装位用卡扣安装，无需焊接它的材质采用不锈钢保证了排气管的高强度同时耐腐蚀，让行程更加
改装车型：野马.T改装项目：中尾段智能电子可变阀门排气改装品牌：RESRACINGRES排气总代理：a，更多RES高性能排气案例欢迎加咨询。智能阀门手机APP控制，开关智能三种模式功能，欢迎合作商家加合作共赢。
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