锐志避震改装案例专题为您介绍锐志避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年05月16日
开门灯改装~~~~~~~过完年，好早想改了，之前改了HKS后包就被家人整天说要换回原装，最后还是不了了之。现在网上够了叶子板，车子就去做去除防擦条，改CS避震，整整放了差不多十天。因叶子板不大对位，要人工修正，例如这里少一点就用玻璃钢补一点，哪里突出来就磨一点，还要加厚，工序挺多，还有，拔掉防擦条后
废话不多说，先说改车的事儿，刚做完二保，S店太黑，保养直接就在丰益桥这边哥们儿的改装店做的，正好当时看上店里一套寸的圈，就订了。再加上胎，避震本来是想用TEIN的，再加上电控块儿就完美了，结果看了看价格，直接放弃，还是用的性价比比较高的BC。原车那一圈儿防擦条早就看着不顺眼了，趁着这个机会，正好给摘
一直觉得原厂的寸的轮毂比较小气，好像运动不起来，两年半的黑锐，最近终于狠下心来，把换成的，因为本人不是发烧友，所以不敢上了，到了的话刹车和避震都得改，没必要，所以本人觉得自己还是比较冷静的，呵呵！废话少说，有图有真相！先来一张轮毂，淘宝淘过来的，听说是新款，而且觉得大致还可以，价格又优惠，所以就拍了
搭配的器材靓照任何改装车都不可或缺的大能顶级隔音!其中在升级汽车音响的过程中,四门隔音是尤其重要的!.标准的四门隔音做法是贴两层大能减震板,首先第一层是贴在门板内部的,在大家DIY隔音时,请一定要注意门板内部一些凸装物,很容易扎伤手,请珍惜生命!!减震板材料也可以剪成不同大小的形状往里贴.如"圆形,
终于把我的避震等来了啊！前些日子在敏浩那里定了一套HKSLS+日中午敏浩的电话来了！我的东西倒啦~下午不惜一些的赶了过去~！此事非小，班都不上了！哈哈~到了敏浩的厂子，突然发现北京通缉的那两辆黄色RZ也在呢！吼吼~很骚的黄色！一下看见两辆~爽！顾不上别的了！赶紧打开看看我的避震！！点击查看原图(.K
在游客的荼毒下，一咬牙搞了个tom's避震！装了半个月了感觉非常的不错，比我想象中扎实，车也稳重了许多。装车的师傅非常熟手-分钟就装好，经过次调试最终后一指，前半指，在没改包围的前提下通过率还行。外观视觉趴了，这种视觉冲击力还是蛮厉害的,动感了很多！装好后上车第一感觉，视觉低了，看前车就是屁屁的杠。
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汽车隔音降噪是给那些真正懂享受的爱车人士准备的，目的是让更多车主的生活得到升华，空间得到安静，享受更美妙的驾驶乐趣。今天，给大家分享的是锐志四门隔音降噪减震。车主是一位非常年轻的成功人士，去年年底买的车，开了一段时间，感觉行驶过程中四门风燥以及发动机声音比较明显，所以才决定对这一方面做处理，车主也一
车型：丰田老锐志产品：德国TEIRacing高性能运动短弹簧联系：(同号)丰田老锐志改装德国TEIRacing高性能运动短弹簧作业及装车效果，改装TEIRacing短弹簧优点：降低车体重心，提升驾驶操控，抑制过弯侧倾，抑制刹车点头。
本帖最后由NDP改装于--:编辑车型：丰田新锐志清单：TEIRacing运动短弹簧联系：(同号)
这台气动锐志的车主是一位特立独行的后，为彰显个性，车主刚入手不久就对汽车避震器做了改装升级，使得汽车底盘离地间隙更低，有种“趴”在地上的感觉，很多网友也戏称这种车为网红气动锐志。仅有炫酷的外观还不够，为满足自己的听音需求，车主特意到我们佛山劲力给爱车的音响系统做了改装。改装过的锐志总是有一种让人着迷
车型：丰田新锐志清单：TEIRacing街道版绞牙避震联系：(同号)
车型：丰田新锐志清单：TEIRacingPS大六刹车套件TEIRacing绞牙避震联系：(同号)
丰田锐志天生就有着不一样的改装潜能，尤为是外观姿态改装特别酷，加上气动避震自动升降系统，在马路边咋一看去，不像是停着的，而是爬在地上，那气势磅礴的姿势像是时刻蓄世待发一样，看着特别令人神往，富有激情。别看车主只是一位地道的外观控，通过了解深知，车主的音乐素养也是特别高，在激情四射的年龄段当然也少不了
音乐总能使人产生远离都市喧嚣的感觉，沉浸于温柔深沉或者欢快跳跃的气氛之中，这种愉快而惬意的感受恐怕只有在流动的汽车上体验得最为真切。对于钟情于音响的车主来说，锐志的原车音响仍然不能满足自己的需求！雷贝琴全国音响改装升级（rebec）原车门板拆开后，进行车门隔音处理，第一层在内层钣金贴减震材料，第二层
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