东风日产逍客是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条加上其简洁大方了内饰,颇受网友的好评。不过,在隔音方面的效果就差强人意,逍客的车主正是因为受不了其爱车的噪音,特来选择全车隔音。 逍客
四门是风噪产生的主要来源。标准的四门双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,不仅能够阻隔风噪、强化钣金,还能提升原车喇叭音质效果,让声音更加结实,提高中低频的丰满度。
底盘离路面最近,汽车在行驶过程中砂石撞击容易引起震动变形,产生低频噪音,在底盘贴一层止震板和吸音王再铺上一层温莎,任何震动都会被有效衰弱,大量的低频噪音也会被减弱。
后备箱是一个相对封闭的空间,噪音聚集后会再次被反射放大,加大噪音音量。在后背厢使用减震材料,可以减少由于轮胎转动所产生的路面噪声及金属钣金撞击后传入车厢的共鸣音压等。
汽车顶棚的钢板很薄弱,在下雨时,雨水拍打钢板的声音很容易传入车内,通过对顶棚钣金粘贴止震板,可以加强钣金厚度,从而起到抑制高速风噪及外界其他噪音的效果
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