双龙爱腾 2.0T艾森刷ECU升级变身凶猛“野兽”

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【试车体验完美操控性】

这台双龙爱腾2.0T在艾森ECU升级后马力提升24HP，扭矩提升50NM。车主试车后对升级效果非常满意。“之前的双龙爱腾比较笨重，特别是起步油门反应特别迟缓，感觉反应半分钟似的，提速上坡也挺费劲的，现在升级后感觉动力提升明显，油门反应特灵敏，在起步和加速衔接上更轻松了！”

这台爱腾的动力更加强劲，再加上它独特怪异的外表，更像是一个充满强大力量的‘野兽’。”

艾森ECU调校特点不是针对前段或中后段单一调校，主要根据车主的驾驶特点和车辆状况进行针对性、科学地调校，因此能够为每辆车打造最完美的提升方案！

韩系双龙爱腾以其独特的外观和丰富的配置深得人心。但是在车友们对爱车强动力的热切追捧下，很多车主提出这样的观点：“双龙柴油发动机低扭出色，但起步油门反应迟缓，高速动力疲软，近2吨的车身重量让其在动力性能上压力蛮大的。”然而这一观点在艾森ECU升级双龙爱腾2.0T后将不复存在！

双龙爱腾2.0T ECU升级效果：

原始马力：141HP  原始扭矩：310NM

艾森效果：165HP  艾森效果：360NM

上面是爱腾升级的动力曲线图。这台双龙爱腾2.0T是由艾森长沙运营中心进行升级作业的，我们来看下具体的升级过程吧。

双龙爱腾2.OT采用的是与奔驰合作的2.0T柴油发动机，其最大输出马力为141HP/4000转，峰值最大扭矩为310NM/1800-2750。

升级之前工程师需要对该车进行专业检测。

检测完毕进行原车程序读取，读取过程非常顺利。

程序读取完毕，艾森工程师将程序发送到国外，由国外专家针对该程序进行精心调校。很快升级后的程序传送回国。工程师将升级程序写入原车电脑。

写入程序完毕后工程师对该车进行了故障码检测排除。一切显示正常后这台双龙爱腾2.0T升级完毕。