安装锐志波箱电脑以后,车辆的低扭明显增强,一、二档顿挫问题根除,达到相同加速效果的发动机转速平均下降300至500转,发动机的噪音降低30%,并且燃油消耗会降低5%。地址:北京市宣武区平原里小区20号楼陶然居写字楼317号 联系人:冯先生 电话:13621255234 QQ:1943278191 410801398
产品功能 起步动力非常直接,快速踩下油门,1000多转都有弹射感觉,这在以前基本是2500转以后的事了。低速走走停停,加油同时动力立即上来,完全没有“轰”一下往2000转跑的现象; 低速1、2档顿挫根除; 转速降低。按照以前的驾驶习惯开车,所需要的转速平均下降了300转左右,不需要高转即可获得足够扭矩; 再加速能力增强。任何速段,踩下油门,从踩下到出力的延时明显缩短; 发动机噪音明显降低,没有了以前“哗啦啦”的那种声音,各速段引擎噪音明显降低,高速行驶基本上听不到来自发动机的噪音了; 油耗稍有降低。 关于手动档模式 D档下S6模式
该功能主要用于解决3.0S换档迟滞用,当挂入D档时,电脑自动进入S6模式,且可以随时切换到N档。 纯手动模式
该功能实现了真实的手动档,挂入手动档后,仪表显示的档位指示当前的真实档位。可通过档把(或拨片)执行加档或减档,仪表始终显示当前真实档位。 D档下拨片换档
该功能实现了D档下通过拨片临时执行手动模式(需安装换档拨片)。在D档下同时按下拨片加和拨片减,即自动进入手动模式。5秒钟内没有操作拨片并且松开油门踏板,自动返回D档。该功能需要打开纯手动模式。 D档下S6模式设置
1.打开钥匙到ON,不点火,将档位挂入手动档。
2.钥匙回拨到ACC,将档把拨向“+”不放,同时打开钥匙到ON,保持3秒钟。
3.将档位挂入P档,关闭钥匙,设置完成。
注:打开、关闭D档下S6模式均为以上操作。
纯手动模式设置
1.打开钥匙到ON,不点火,将档位挂入手动档。
2.钥匙回拨到ACC,将档把拨向“-”不放,同时打开钥匙到ON,保持3秒钟。
3.将档位挂入P档,关闭钥匙,设置完成。
注:打开、关闭纯手动模式均为以上操作。
特别声明
1.出厂设置D档下S6模式关闭、纯手动模式打开;
2.系统只支持原厂电路的换档拨片;
3. D档下S6模式相当于D档的功能,档位会在1、2、3、4、5、6之间跳;
4.手动模式下升档时,如果当前车况不满足升档条件,3秒后取消升档操作;
5.手动模式下降档时,如果当前车况不满足降档条件,降档不会执行,原车会发出“嘀嘀嘀”提示音;
6. D档下拨片换档,如果5秒钟内没有操作拨片,并且松开油门踏板,自动返回D档。
工作原理 波箱电脑为外置独立设备,通过CAN总线与原车ECU进行通信。波箱电脑接收来自ECU的众多信号,比如节气门传感器、转速、速度、波箱电磁阀等信号,经过处理以后得到需要补偿的数据,然后通过CAN总线修改ECU的补偿值,使波箱ECU执行正确的程序参数,最终解决波箱问题。由于并没有任何程序写入原车ECU,仅仅是执行参数被修改,所以安装是可以还原的。因为参数补偿的原因,波箱电脑具有如下特点: 安装后原厂ECU需要自动学习,通过2-3天的日常驾驶后才能获得最佳的效果,刚刚安装后效果仅有30%左右;
电瓶断过电后波箱电脑效果会有损失,通过1-2天的日常驾驶即可恢复最佳效果;
波箱电脑拆卸后会保留部分效果,通过1-2天的日常驾驶后才能完全恢复原车状态。
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