"弯道王"的进化 武汉马自达6改装排气避震

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大气饱满的尾部设计，与锋利车头相互呼应。准确的转向,清晰的路感,有着“弯道王”的美誉，这就是大多数武汉马自达改装爱好者眼中的马自达6。下面就来看看这辆武汉马自达6改装排气和避震的案例吧。
　　经过湖北奥斯卡改装后的武汉马自达改装RES排气,是比较低调的排气声音，发出微微的低音，不过要比原来的低多了，但是不吵人在车内只有猛加速是低音比较强烈外，一般问题不大，不是很吵，120还是可以的，是介于中间的声音。非常符合马自达6扮猪吃老虎的性格。
　　为BM马自达6推出的绞牙套装，32段阻尼调节，筒身全长式可调，金属塔顶，弹簧硬度前10后6。这个配置走街合适，整体应该更偏向竞技一些，要牺牲一定的舒适性了。32段阻尼调节给你非常丰富的设定空间，全长可调的筒身让你想放多low的车身就有多low，而金属塔顶则是见仁见智的补品了，对于那些一直保持前后阻尼最硬的车主来说金属塔顶在力的传递上确实要比原厂的橡胶塔顶好许多。
　　这次改装的变化还是非常大的，车辆的高度降低了很多，让整个马自达6都焕然一新，有一种赛道的感觉，对这款武汉马自达6改装排气和避震感兴趣的武汉汽车改装爱好者请来湖北奥斯卡咨询体验。