卡宴4.8T双涡轮增压由艾森成功ECU升级

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保时捷卡宴一直是SUV中的代表车型，豪华的内饰，不俗的动力表现，一直被尊称为SUV中的王者。

首先在内饰上，卡宴采用略有些复古设计的三幅方向盘，其尺寸较小，更加方便驾驶员转向。真皮包裹的手感非常舒服，粗细也比较适中。

仪表仍由5个圆形的仪表盘组成，更加突出了卡宴的运动特性。

由于中控台的整体布局高度向上提升，操作起来更加顺手，非常符合保时捷的品牌定位。

其次，动力总成也进行了一定的升级，Cayenne Turbo搭载的4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率500马力/6000rpm，峰值扭矩为700牛米/2250-4500rpm，动力方面的表现，一直也是这款车的优势。

越是表现不俗的王者，越是ECU改装青睐的对象，不是因为它们不好，而是我们都希望强者可以“足够强”！

为了让自己的爱车动力表现更加完美，车主选择艾森台州中心对自己的座驾进行了ECU改装作业，来分享下：

首先，将ECU升级设备与原车OBD接口链接好。

另一端链接笔记本电脑，开始读取原车程序

程序读取中

读取完毕，发往国外总部调校。国外调校完毕后，将程序传回，工程师接收后，写入原车。

写入成功。待检测和故障排除工作完成后，卡宴4.8T的ECU改装作业宣告成功完成。

卡宴4.8T艾森ECU升级后动力性能更具优势，最大输出马力达到540HP，最大输出扭矩为760NM，较原车提升整整40HP，60NM。升级后整车操控性能更加舒适自如，大气的外表，强劲的动力，使得卡宴高贵、霸气的特点体­现得更加到位，更加捍卫了其SUV霸主的地位。