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[底盘操控] 野马2.3T改装升级意大利全原装进口BREMBO GT六活塞刹车380盘...

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发表于 2015-11-3 09:34:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

相比于上一代的野马,2015款野马在外观上要显得更加活泼动感一些,但是自其它方面则没有太大变化。内饰的变化则非常明显,新款野马内饰更多真皮材料、镀铬装饰条,明显比现款更加豪华、精致。


最大的改变,还是野马这一经典的美式肌肉车,第一次拥有了小排量版本。来自福特的EcoBoost系列2.3T涡轮增压发动机,最大功率314马力,峰值扭矩434牛米。来源于英国里卡多的电动涡轮技术,让小排量发动机同样有充沛的动力。


原厂刹车用的是Brembo的四活塞刹车卡钳,搭配这一价位上难以想象的P-zero高性能运动型轮胎,对于1.7吨车身的制动表现尽管 表现还不错,但是对于城市街道中难以预知的路况,及随时可能要在红绿灯和助动车前停止下来的国情,换一套六活塞的刹车套件变得尤为重要,当然,前提是必须完全原装正品高质量配件,为此,我们推荐车主选择世界顶级刹车品牌,来自意大利Brembo(布雷博)前六活塞GT卡钳,搭配380mm分体浮动盘套件来掌控这台狂野的小马!


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