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[动力性能] 朗逸艾森刷ECU升级,省油“钢炮”也疯狂!

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发表于 2015-12-5 16:03:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
最后就是令人激动的试车时间了,随着离合轻轻抬起,油门的缓缓踏下,王先生的脸上出现了笑容:“起动时的动力比升级前好多了”王先生的这句话给了我们很大的动力,ECU升级后,需要经过一段时间的磨合期,磨合期过后,效果会更佳,我们也期待升级后的爱车,可以让王先生的驾车生活更加精彩!
大众旗下的朗逸1.4T,外观时尚大气,内部空间宽敞舒适,配置也比较丰富,可以说从内到外都激发了超炫的动感风采。具有激情与活力的外观设计,代表社会中坚力量的时尚和气派,因此赢得了众多国内消费者的青睐······昨日,艾森ECU淄博升级中心迎来了王先生和他的爱车朗逸1.4T,下面就跟随小编一起深入了解一下朗逸这台车和他的“变身”过程吧!
王先生的爱车
这款朗逸1.4T车型外表做的比较低调,安全性能也没的说,虽然无任何个性可言,由于它最大的优点是省油,所以作为家庭用车来说又妙不可言。但是王先生向工程师反应:起动和爬坡时的动力稍微差一些,夏天空调凉的也比较慢。其实,归根结底这些原因的由于动力不足造成的。
我们的工程师在了解这些问题以后,对王先生的车进行了初步的检查,并告诉王先生,原车的这些问题,通过艾森ECU升级是可以解决的。所有的准工作完成之后······
艾森开始ECU升级的第一步:数据读取中······
数据读取出来后,由我们的工程师发送到国外,再由国外的工程师进行“一对一”调校,国外工程师在进行ECU调校的同时,对程序也进行了加密,升级后的程序只能用于这一台车,这是艾森“一对一”调校安全性能极高的一个体现。
工程师介绍说这款车升级完成之后功率可以提升24KW,扭矩增加45NM。王先生对升级效果非常期待。在经历了一个多小时后,数据从国外传回,由专业工程师写入电脑,再次检测,确认无故障代码。
升级完成啦!
跟随小编一起来看一下升级前后的参数对比:
原始参数:功率96KW,扭矩220NM
艾森效果:功率120KW,扭矩265NM
升级完成之后,艾森ECU升级总部为车主王先生出具了质保卡和正版程序授权卡,艾森承诺三年之内全国联保,为车友提供最放心的服务。


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