司机在炎热的夏季驾驶汽车时，普遍会存在座椅坐垫和靠垫潮热、不透气，虽然车内开有空调，即使驾驶人员前面已经吹的冷飕飕的，但后背仍然会大量出汗、湿透衣裤成汗渍。给您的重要的政务、商务、生活等方面带来尴尬和不便。严重时会造成裆部、背部皮肤性疾病，如红肿、发炎、溃烂、湿疹；而到了冬季，天气寒冷，尤其是夜间停在户外的车辆，座椅表面会非常凉，使驾驶人员在驾车初期会感到冰冷，身体及不舒服，长时间如此会导致胃寒、痔疮以及腰痛、背酸等坐骨神经痛，少儿着凉易患感冒，老人则容易旧病复发。改怎么办呢？
怡然座椅通风来帮您，升级怡然座椅通风可有以下优势：
1、中央独立系统:中科院尖端科技，独创中央独立汽车座椅空调系统，有效保护原车性能及功效。
2、通风循环：通风循环功能是锋程车改汽车座椅空调系统为消费者提供的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。“锋程”汽车座椅空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体于座椅的接触面也会干爽舒适。即使在长途旅行中也能让您感觉清新：“怡然”汽车座椅空调通风循环系统确保新鲜空气持续循环流过座椅，排出湿气，让您提神，并排除驾驶疲劳。
总共5个轴向流动风扇集成在座椅内的优质泡沫填料中：两个位于靠背中，三个位于座椅中。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内，并引导空气通过透气的中间层，将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮，将排汗保持在最低水平。
不同的车型，可相应使用中控台上或者座椅本身上的一个控制装置控制三档风扇。最高风扇转速能立刻冷却被阳光直射加热过的座椅，即使在夏季也能确保登车后的舒适。
3、抽湿制冷：独有的精密风道结构设计，巧妙结合吸、吹风互补功能，有效将驾乘人员背部及臀部的湿气、热气吸走，同时源源不断的将新鲜清凉的冷风输送进来。
4、座椅加热：为了防止座椅表面过冷带来的不舒适，“锋程车改”汽车座椅空调系统配置了座椅加热装置，将空气加热至完全适宜的温度。长途旅行因而变得舒适，驾驶员保持充分的活力，轻轻按动加热按键，座椅温度在极短时间内上升，帮助乘员快速扫除寒意，不至于由于寒冷侵袭加重风湿等病症，还能有效缓解驾驶疲劳。
5、微震按摩：内置精密微震仪，历经上万人次实验，精准定位驾乘人员按摩频率及幅度，促进驾乘人员局部血液循环，营造舒适驾乘环境。
6、远红发射：在座椅加热同时，高精度碳纤维表面同步产生5-12微米的远红外射线，远红外线被人体吸收后，可使体内水分子产生共振，使水分子活化，增强其分子间的结合力，从而活化蛋白质等生物大分子，使生物体细胞处于最高振动能级。由于生物细胞产生共振效应，可将远红外热能传递到人体皮下较深的部分，以下深层温度上升，产生的温热由内向外散发。这种作用强度，使毛细血管扩张，促进血液循环，强化各组织之间的新陈代谢，增加组织的再生能力，提高机体的免疫能力，调节精神的异常兴奋状态，从而起到医疗保健的作用。
7、智能温控：智能开启及关闭，多档风力大小调节，冷热自由切换。。。智能温控，自在无忧。
8、过压/欠压保护：当车载电压超过或低于系统工作电压时，系统将自动停止运行以进行自我保护。
9、漏电安全保护：系统电路出现漏电、短路时，将会自动停止运行。
10、蓄电池低压保护：当系统检测到蓄电池电压过低时，将会自动暂停运行，以保障蓄电池能量对汽车其他系统的优先供应。
11、低能耗技术：超低功耗、超长使用时间、省电、节能。
说了这么多，不知道您看明白了没。如果还没有明白那也别急，小编马上为大家献上座椅通风改装案例，让您大饱眼福。
浙江的陈先生是当地某工厂的厂长，开了沃尔沃近2年时间，上述我们说的问题一直困扰着他，这不刚从网上找到这个座椅通风项目的时候就急忙的往东莞跑了，当然您也别说小编吹牛，不止珠三角客 户，外地的客户在锋程车改服务过的也非常多，这次陈先生出差办事就直接杀到虎门了，当然除了改座椅通风、音响和隔音这两个项目也必不可少，其他案例敬请关注我们锋程车改。
沃尔沃XC60原车座椅是不带通风孔的，所以真皮需要打孔，这样才能让加装的导风层与真皮透气从而达到通风的效果。
空调座椅由于具有温度可控、通风的性能，对于提高驾乘人员的舒适性，起到了很大的作用，保证了驾驶人员集中精力驾驶车辆，保障安全；由于长时间的湿热和不透气，众所周知湿热是容易滋生各种病菌的，有害病菌的增多就容易使人体产生各种病症，所以空调座椅的通风和温控作用，对人体的健康也有一定的保障作用。
座椅通风客户选择改装前面主驾驶与副驾驶，有些MPV车型还可以改后排座椅，图为师傅们检查副驾驶座椅等待拆卸。
各种拆卸进行中，许多高端车型座椅底下电路及其复杂，所以师傅们们就得更加小心的操作，首选要把座椅冲车身取下来，就要拆下座椅与车身的连接线。
一眨眼的功夫师傅们已经把两个座椅从车身取下，接下来就是对真皮与海绵分解，当然开关等附件都要拆卸。
现在露在大家眼前的就是分解后海绵与骨架的图片，各种拆卸，为座椅注入强劲的高速静音风机，首先要将坐垫和背垫分别拆开，并将真皮套剥离出来打孔，这一系列的工作看似简单，却很考验师傅的技术，而且还要很细心才能做好！
下图就是座椅座椅海绵固定在骨架上的效果，稍后师傅会看其结构对风机进行定位操作，很多人都说：就安装个风机，有什么难的？
当然可别看这样简简单单的样子，在对原车海绵进行固定孔位确认，是需要具有丰富人体力学、结构力学等知识才能设计确定孔位的位置，确定孔位后对海绵进行打孔，技术师傅安装超高速的静音电机，以及具有专利性的耐压不变形高效导风层，这样才能保证整个座椅的内部大面积均匀通风！如果认为简简单单的就那样，那我们有什么专业性可言呢！
座椅与海绵真皮分解后，接下来师傅要对加热进行处理打孔后方可通风，也行很多细心的车友发现：为什么有那么多红色的标识？ 是的，每个座椅我们在拆装的时候都会做好标记，一是防止两个座椅搞混淆，二是为了在复原时快速安装，您想不到的，我们都你能做到。
高速静音风机定位好之后需要进行导风层的定位与安装，导风层是整个通风系统中主要三大部件之一，它有着25万次挤压不变形的实验，直接关系到改装座椅后的舒适性和长期乘坐后的真皮饱满度，并且保证整个座椅的内部大面积均匀通风！
在对海绵进行处理后才能对静音风机的安装。另外为了舒适性我们还要加装一层高效缓冲减震打孔层；它的优点是：为了更好的降低噪音和震动，让乘坐者安静无扰的体验空调座椅带来的舒适驾乘！
真皮打孔前与打孔后大对比，从图中您可以看出是改装过的吗？整齐排列的通风小孔能够让底部风机的风量从小孔吹出。专业更值得信赖。
师傅的技术如何？话说有图有真相，没图说大话，绝对的原装正版未经过任何软件处理过的原始图，各位友友可以细细的观察一下改装后的座椅，与之前相比除了增加的通风孔外并没有任何的不同，舒适性反倒是增加了不少，还有暗送凉风的功能，让人爱不释手！
在检查所有功能后，那边师傅已经在安装座椅，这边师傅对通风系统进行线路的连接，我们整套通风系统的线组是一个完全独立的小功率低能耗的电路系统，主要部件都独立安装在座椅内部，电源取于通风系统专用美国AMP线束，有独立电路保护，安全可靠。
所以在行车有烦恼时开启舒适的座椅空调，不用担心夏日炎炎行车汗流浃背。现在只要您来到锋程车改，我们都可以帮您解忧，专业改装团队，8年改装经验，五项专利技术、人体压力感应装置、专业真皮打孔都难不倒我们。心动的车友们赶快我们联系吧！
发表于 2016-3-10 13:34:34
