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[综合改装] 本田CRV全车平静隔音

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发表于 2016-4-13 10:40:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 邢台左声道 于 2016-4-13 11:15 编辑

汽车全车隔音施工部位全面,在引擎噪音、路噪、胎噪、风燥等噪音控制方面也相对比较全面,给你一个宁静的驾驶空间,极大地提升行车的舒适性。同时强化车身钣金,是安全系数得到提高。在提升音质方面也有相当不错的效果,是音响发烧友的最佳选择。 SAM_1127_副本.jpg





首先是四门的标准双层隔音作业。双层隔音好处在于可以强化车身钣金,减小门板的共振现象,密封车门,让门板内形成一个密闭的箱体,使喇叭能发挥出更好的效果。
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引擎盖位处发动机上方,是长期受热的地方,引擎盖隔音先在里层贴装一层平静止震板,外层再贴覆一层引擎盖覆膜,主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
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底盘部位的隔音,底盘是全车面积最大部位,是胎噪、路噪等入侵的源处,施工也比较复杂,所拆装的内饰、座椅等饰板比较多,拆卸时需十分谨慎。底盘隔音可以消除胎噪,抑制底盘板震动噪音,克服嗡鸣声,阻止了车子行驶时与路面接触产生的摩擦声与共震。
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尾箱与翼子板紧密连在一起,形成了一个自然的空腔结构,不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道,本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重,尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音,及胎噪,路噪,排气管的噪音
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后尾盖的隔音。
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crv发动机的噪音和震动较大一直是让车主苦恼的问题,以及在驾驶途中一直伴随左右的“嗡嗡”声是这款车子在隔音降噪的时候首要解决的问题。在汽车隔音普及化的今天,做隔音已不再是遥不可及的事情,汽车隔音产品已经成熟,已经成为了单独的改装项目,而且价格低同时隔音性能出众,被越来越多的车主所接受。


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地址:河北省邢台市桥西区滨江南路最南头邓庄对面(声道汽车影音改装)





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