奔驰G500全车隔音降噪 安博士蓝钻隔音_重庆渝大昌汽车音响

重庆渝大昌音响

一路狂奔，噪音是不能不解决的问题，为了给自己一个更加舒适的驾乘环境，进行全车隔音是必须的。
    进行隔音降噪也是分部位的，不同部位的隔音起到的效果也有所不同，我们可以根据自己的需求来进行隔音施工。当然，全车隔音的效果是最好、最全面的。今天，我们渝大昌汽车影音又迎来了一辆越野之王——奔驰G500进行改装，大奔G500车主个人感觉爱车在行车时的路噪和胎噪声比较大，所以选择了为他的爱车做全车隔音工程，能拥有一个更好的驾驶环境。


改装店：重庆渝大昌汽车影音
地 址：重庆市渝北区和睦北路加新沁园2号附46号（天湖美镇旁）

重庆渝大昌音响

施工前的保护工作：
1、车身整体外观
2、室内的方向盘、座椅等位置。
3、拆下来的饰件以及螺丝都必须放入相应的工具箱放好（确保高效，准确安装工作进行；防止螺丝，安装附件丢失）
4、每一次进行改装，我们渝大昌的师傅都会将拆下来的零部件放在专门的架子上，一丝不苟的工作态度是我们一贯所强调的，态度决定一切。

重庆渝大昌音响

1.翼子板隔音：
    翼子板隔音操作步骤并不复杂，首先要将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。为了粘贴更加牢固，应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。然后再按照车辆钢板的形状分别裁好隔音材料粘贴上，最后，多次使用滚轮用力将止震板紧紧贴合翼子板内部，将其紧贴即可。

施工效果：翼子板这个部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

重庆渝大昌音响

2.四门双层隔音：

做车门隔音时我们需要注意以下几点。

1、拆下车门后需要使用湿毛巾清洗门板内外的灰尘和水迹。
2、粘贴隔音材料时，要根据所需大小事先裁好，由于门板内部并不平整，为了保证粘贴效果，小块的胶垫拼接也是正常做法。
3、粘贴后，隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气，因此最重要的一步就是要将隔音压平，让它牢牢的粘贴住门板，这一过程枯草费力但必须仔细完成，否则不仅不会降低噪音，更有可能制造噪音，这些细节很重要。
4、外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上，让车门可以形成一个箱体，提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境，音质也有效的得到提升。

首先看看拆卸下来的奔驰G500原车门板，车门上除了一层薄薄的塑料防尘膜之外，并没有发现有任何隔音设施。

施工效果：四个车门是车内主要噪音的来源，对四门做双层隔音处理，将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪，更可以因为车门变成密封的音箱而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质。

重庆渝大昌音响

2.四门双层隔音：

首先看看拆卸下来的奔驰G500原车门板，车门上除了一层薄薄的塑料防尘膜之外，并没有发现有任何隔音设施。

施工效果：四个车门是车内主要噪音的来源，对四门做双层隔音处理，将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪，更可以因为车门变成密封的音箱而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质。

重庆渝大昌音响

3.引擎盖隔音效果：主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

重庆渝大昌音响

4.底盘隔音的施工：

进行底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必须拥有一定的技术经验人员拆装。

首先我们需要在钣金上粘贴蓝钻隔音王止震板。

隔音材料完成后，再贴上一层吸音棉，有效的阻挡底盘下的噪音，达到最好的隔音效果。

重庆渝大昌音响

5.后备厢的隔音也非常重要的，车辆启动后，后面的排气声感觉很明显，加上后翼子板跟后轮毂都在尾箱内，做了隔音之后，能够降低这些地方所产生的路噪、胎噪以及排气管的噪音。

做好减震王之后，第二层再黏贴吸音棉，具有超强消除汽车各种杂音功能。

6.后轮翼子板及轮弧同样是双层隔音处理。

7.尾门隔音，同样是双层隔音减震：

重庆渝大昌音响

做好全车后的奔驰G500，车内各种噪声明显被削减，为我们提供了一个更安静、舒适的驾乘环境，在大气的外观、强劲的动力、灵活的操控性的同时，随着车体钣金的强化以及车内静音环境的形成，车内音响系统也得以完美升级，充分的呈现出来，让驾乘舒适性更加突出！！如此完美的升级改装，您，值得拥有！！

重庆渝大昌音响

至此，奔驰G500整车隔音改装已完毕。全车发烧音响改装正在进行中，敬请期待~~~~~~