Hutchinson 哈金色轮毂
锻造工艺,两片式防脱圈轮毂
美国原装进口,牧马人专用
什么是锻造轮毂?锻造和铸造有什么区别?为何要选择锻造轮毂? 【锻造】 简单来说,锻造轮圈是让金属型态保持在接近固态转液态的固液两相临界点时,承受上千甚至上万吨的重压,使得金属密度变高,晶格的排列更加整齐,所以能用比铸造件更少量的金属,达到相比铸造更高的强度。通过锻造能消除金属的铸态疏松,焊合孔洞等,说简单点就是让铝的密度更高,放大100倍对比锻造与铸造你会发现铸造的成品会有骨质疏松的现象。由于锻造时的金属处于固态,所以造型无法像液态铸造般变化丰富,所以只能先锻造出轮毂毛坯,然后经过CNC机器精铣后完成造型。
【铸造】 目前市面上的铸造轮圈多采用相比普通铸造工艺更强低压铸造法,应运而生。所谓低压铸造法的精随在于以低压氮气来推挤模具中的液态金属,一来可使液态金属迅速填满模具,二来因为气压不会过于强烈,所以能在不卷入空气的前提下,提高金属密度比无加压的重力铸造强30%,而且有铸造轮圈造型变化丰富的优点。
【优劣势总结】锻造
优点:重量轻,散热好,强度高,撞击后不易粉碎,安全性更高,可塑性强,可随意定制,质感一流; 缺点:价格略高,生产周期长 铸造
优点:价格低廉、生产周期短;
缺点:强度低,经过剧烈撞击后会容易粉碎;
经过撞击后强度不高的轮毂会发生断裂现象,如果车速低还好,要是在高速上发生问题那可就是人命关天的事了!
美国原装进口Hutchinson哈金森轮毂,运用先进锻造工艺,经过越野耐久性实验和军事运用。两片式结构也更加安全和坚固。
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