宝马640汽车隔音改装 重庆三正宝马640i隔音改装STP

重庆三正_

汽车使用的时间久了之后隔音的效果自然会有所下降，而宝马640i的车主对于汽车隔音的要求非常的高，车主不能忍受汽车在行驶过程当中产生的噪声，为了提升汽车隔音的效果车主只好到重庆三正汽车音响店为汽车做全车的隔音升级。

宝马640前来重庆三正进行隔音施工

重庆三正_

系统配置：
隔音品牌：STP
隔音部位：底盘、轮毂、尾箱

为了保证隔音的效果重庆三正的改装技师为车主选择的是军工级别的隔音材料STP隔音，STP施工方便，耐用性好，宝马640i使用STP隔音也算是门当户对。

汽车底盘是噪声产生和传入最大区域，而宝马640i原车底盘的隔音措施做的并不是特别到位，重庆三正的改装技师在汽车原有隔音的基础上先使用CSH小炸弹做止振处理，在止振的基础上使用CSH珍珠棉做进一步的密封处理，改装技师施工非常仔细，汽车座椅等重点区域都做了特别的隔音处理。

原车底盘没有隔音措施，需进行隔音处理

底盘贴上CSH小炸弹进行隔音

底盘用CSH珍珠棉进行隔音

底盘使用STP炸弹进行隔音

底盘使用STP VBT进隔音材料行隔音

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宝马640i的原车轮毂拆开之后同样也缺乏有效的隔音处理，重庆三正的改装技师在汽车轮毂及其周围使用STP隔音材料做了全面的隔音处理，改装技师施工水平非常高，每一个细节改装技师都不曾放过，这也保证了汽车轮毂的隔音效果。

轮廓使用STP炸弹进行隔音处理

贴上CSH小炸弹进行隔音处理

轮毂周围贴上CSH珍珠棉

原车尾箱隔音材料欠缺，需进行隔音处理

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尾箱是汽车最容易产生共振的地方，宝马640i原车的尾箱又没有做有效的止振处理，所以汽车在运行的过程当中非常容易产生噪声，重庆三正的改装技师对汽车的尾箱做了双层的止振隔音处理，既有效的降低了汽车共振产生的噪声，同时又保证了汽车良好的密封性，可谓是一举两得。

尾箱第一层隔音用CSH小炸弹进行隔音

尾箱第二层隔音用SPL08吸音棉进行隔音