[东莞韵声汽车音响]宝马X4音响改装

韵声汽车音响

宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型。外观方面，宝马X4受到3系的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上，尾部造型与新3系保持了高相似度，侧身与X6极为相似。但是音响系统很是一般，原车前后声场均为四寸中音喇叭，没有高音，没有中低音，声音很单薄，完全满足不了车主对追求音乐的欲望，经过多方考察车主选择到东莞韵声汽车音响店为其爱车进行音响改装。

音响改装的配置为：

芬朗RE-6.3三分频套装

芬朗Feelart UT-4100四路功放

芬朗DSP 8处理器

派贝斯PS-10低音

近年来，不少品牌都相继推出了定价亲民的高性价比三分频套装，让三分频系统这种“旧时王谢堂前燕”也得以轻松：“飞入寻常百姓家”。在这些高性价比三分频套装中，芬朗Feelart品牌的RE-6.3是一款备受赞赏的领先型号。

芬朗RE-6.3喇叭特点：前声场采用的这套芬朗新品RE-6.3三路套装喇叭，该喇叭堪称传递靓声的典范之作，这套喇叭凝聚着芬朗的精髓，其音质效果更是顶级中的巅峰之作！芬朗RE-6.3喇叭集合了芬朗人的努力与汗水，主要致力于声音的真实还原，在女声、男声、乐器、动态等环节上都有平衡和优异的表现。

拆开门板，先给门板做隔音措施。

目前的汽车音响和隔音改装，主要是止震，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，会很影响音响的使用效果；

高档车采取的办法是加强支撑的基础上，精确的计算每一块钣金可能出现的共振，进行焊接或其他固定方式。但是如果要改装音响，需要整个门板密封，把车门板相当于一个密封的箱体，这个音响出来的效果才好听。

和两分频相比，三分频系统的优点在哪里？中频方面表现力的提升，就是其中突出的一点。由于三分频系统中增加了中单元，不但使得中低频单元和高音单元无需再“分心”兼顾中频信号，让中频和高频的播放品质得以提升，而中频信号在中音单元的单独演绎下，无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。

为了安装三分频，且有最佳声场定位，将高音倒模于三角位，中音则安装在原门板上

功放选用的是芬朗UT-4100，这台功放在音色质感、声像塑造和空间定位等各方面表现都很优秀。这样搭配除了功放的功率比较足，解析力度也很高。

来看看芬朗监听级专业音频处理器DSP8，功能强大啊！

1.6进8出专业DSP处理器，高电平输入、低电平输入自由选择；

2.原车主动分频，信号自动合并；

3.高速蓝牙传输，手机音乐任听；

4.可选择光纤/同轴信号输入和AUX外接音频输入；

5.主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频等各种输出模式自由设置；

6.高通、低通、带通、斜率和分频点自由设置；

7.输出8通道独立时间延迟，独立电平和相位调节；

8.输出8通道独立31段EQ，独立Q值。

安装过程已经完工，接下来就是重头戏了，器材的专业的安装是音响改装过程中的一半，另外一半就是需要专业的调试了。

车主对音响的表现非常满意，用车主的话说：效果很到位，能满足我这种屌丝对车载音响的要求了!

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