香港神田汽车音响改装之现代伊兰特改装音响套餐

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现代伊兰特改装音响套餐

详细说明

现代伊兰特是典型的韩国车。它的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，但升级款的伊兰特前脸设计却很有攻击性，丰富的配置和相对较高的性价比也是吸引人的瞩目之一。





韩国汽车的设计方面秉承了韩国人的爱美心理，在外观设计方面有很大的新意，也吸引了不少车主的眼球，但在内在的设计上却并不那么大方了。众所皆知，现代伊兰特的门板钣金非常之薄，切不说它的原车音响质量如何，单这门板的隔音来说，产生的噪音却是避免不了的。今天的主人公齐先生也是感同身受，虽说自己并非是什么发烧友，但也希望能在车上安静的鉴赏音乐、享受音乐带来的闲暇之美。


根据车主小改怡情的需求搭配了以下经济实用的音响改装套餐：
前声场喇叭：德国乐斯登MX-165
后声场喇叭：德国乐斯登MXC-165EVO
低音：德国爱威櫈底低音
隔音材料：俄罗斯STP空军专用隔音
线材：高品质无氧铜专业辅线+400信号线




物超所值的一套改装方案，初尝音响改装的朋友们可作为一例参考。





保护措施一步到位，开始改装之旅（PS：即使是漆黑的夜，也改变不了对音乐的热情~~改装也因神田而更精彩~~~~







褪去门板这张外壳后，映入眼帘的是一张空荡的铁皮包裹着纸膜喇叭，如此简配做工怎能期待有好的声音出来呢?




音响改装第一步便是进行四门内外双层隔音了。门板做隔音不但可以有效地起到隔音效果，降低车内的噪音，更是让门板成为紧密的箱体，改善在车内的听音环境，帮助喇叭发挥出更好的声音。






原厂简配的纸膜喇叭到了神田这只能淘汰掉。为了让后装喇叭更好的发出声音，在安装喇叭前会根据原车喇叭尺寸定做专用的木圈，使安装后的喇叭与门板紧密贴合，做到”密不漏音“。




德国乐斯登的高音喇叭在原安装位上完美复原






前后声场均采用的是来自德国的乐斯登喇叭。德国乐斯登一直有着极高的品牌美誉度，它不但获得了欧洲著名汽车音响杂志和改装专家的认可，还在如一些重要的汽车改装车展如ESSEN SHOW上亮相，并在国际极的汽车音响赛事中屡获冠军奖座。乐斯登喇叭一直都以声音精准与自如控制，以及优异的动态表现为其最大的特色。这也是众多车主青睐它的原因。




不管是任何改装，安全是首要的，保险设备必不可少。









好的声音品质当然离不开高超的技术支持，爱威超薄有源低音炮采用了真正足两百瓦大功率的功放板+无源辐射技术，使得低音澎湃有力、饱满扎实，给人超级震撼厚重的低音享受!放置在櫈底下即不占原车位置又能独特散发着它“小钢炮”的魅力。




经过师傅们的合理搭配安装后，现代伊兰特已完成此次的音响升级。虽然配置并算不上发烧级，但有了专业的技术支持，整体的音响效果真实自然，对比原车的音质，改装后的高音更显得清晰通透，低音沉实有力，层次更加分明了。如此一来，这位韩国小伙可谓内外兼优了。




















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