起亚新款K5采用1.6T涡轮增压发动机匹配双离合变速箱,双离合传送效率高,改善小排量涡轮动力不足问题 这款发动机性能参数非常漂亮,整车加速成绩也很亮眼,发动机代号G4FJ、 ECU控制模块博世MED17.9.8 测试0-100公里加速成绩9.1秒(P-Box测试设备成绩),原车最大功率132千瓦、马力180匹@5500RPM 升级功率154千瓦、马力210匹,原车扭矩265牛米@1500-4500RPM,升级扭矩为315牛米,重新测试 0-100公里加速成绩7.7秒(打滑太严重影响成绩),相比原车功率提升22千瓦、马力30匹、扭矩50 牛米,性能提升1.4秒,这类双离合都是为了降低造车成本,相对稳定性不如传统AT变速箱,但是 正常行驶不会出现大的问题,谨慎飙车避免变速箱过热保护,ECU升级可以改善油门延时、低速 扭矩不足、加速更线性、拒绝升级ECU飙车行为!驾驶品质提升从ART ECU开始!
|