汽车音响改装，从来就不是说是有钱人或者豪车才能享受的专利服务。而是一种解决问题的方式。车的核心卖点主要还是在行车使用上，因此除了车本身的系统性能外厂商出于成本等因素考虑并不会去加装自定义较强的设备---如汽车音响系统。原车的喇叭都是出厂默认喇叭，因此在效果上会给人一种凑合的感觉，声音低沉、不清晰。因此使用改装喇叭就是在解决这样的一个问题。
这是菱致车主第二次进行音响升级了，以前在某装饰店升级过音响，结果走线隔音等一团糟，这不吸取教训找一家专业的音响改装店进行简单的音响升级。
升级汽车音响当然需要有一个良好发音环境，因此门板隔音降噪势在必行。进行车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体，能有效提升音响效果，让中低频更加干净、厚实、下潜更深。免受噪音的干扰。
门板双层隔音是现在车门里层位置贴装一层隔音材料，然后在车门外层再贴装一层隔音材料，可以有效的降低风噪与共振噪音。而且贴装好隔音材料之后可以对车门位置上的孔洞起到密封作用，让车门形成一个类似箱体的空间，可以有效的提升安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。
前声场原有喇叭位进行安装，搭配同用喇叭垫圈以及防水罩进行喇叭安装固定！分频器同样固定在门板，喇叭线均用不同颜色的热缩管进行保护区分，并打上不同的标签！方便以后的升级维修！
德国歌德FSA216中低音单元无损安装
门板复位，一切遵从只升级音质，不损坏原车的原则！
高音单元原位安装，虽然属于原位安装，但是高音的固定必须要牢固！喇叭的牢稳固定之后，才能准确定位真个声场！经常有同行在固定高音时，随意为之，固定方面毫不注意，仅仅只用双面胶固定，试想一下，车子随意抖动一下，高音就会抖动一下，高音抖动一下，后果可想而知！
虽然只是简单的前声场换喇叭，但换装之后的声场效果相比于原车音响系统要强上许多，歌德FSA216这套两分频喇叭灵敏度高，用主机直推也能取得很好的效果！经过简单的系统调试，车主对此次改装非常满意！ 因为专业，所以卓越！如有需要：17373161579
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发表于 2017-6-18 18:50:29
